全国人大年夜代表、华菱星马董事长刘汉如3月6日暗示，华菱星马已成功开辟了达到国五排放尺度的发念头和重卡，发念头项目有看来岁扭亏。华菱星马正在研发同化动力重卡产品，本年拟出口3000辆重卡。
　　发念头项目有看来岁扭亏
　　刘汉如暗示，若2014年策动性可以或许发卖7000台以上，则2015年有看冲破2万台，届时发念头的经济效益和各项指标就较为抱负，发念头项目有看实现扭亏。
　　刘汉如暗示，华菱星马募投的发念头项目对公司中持久成长十分首要，客户与股东也十分存眷。刘汉如介绍称，华菱星马的发念头机能指标在同业业中处于领先程度。
　　2013年光光阴菱星马共发卖“汉马动力”发念头2158台，可知足国4、国五排放尺度，可进级到国六排放尺度，首要利用于物流运输车辆、工程运输车辆、特种车辆和长途客车、工程机械和发电机组等。
　　考虑推出同化动力重卡
　　刘汉如暗示，同化动力重卡触及电池、电机、主动变速箱等关头零部件，牵扯到电池治理和系统集成，是一个比较复杂的工程。
　　刘汉如称，公司将阐扬本身优势，在公司主导车型上均有推出同化动力产品的考虑。
　　天然气重卡方面，刘汉如暗示2013年LNG重卡一度增加很是快，但在天然气涨价以后，LNG重卡的发卖呈现必然程度下滑。天然气代价不肯定身分比较多，LNG重卡的发卖波动比较大年夜，关头取决于天然气代价，但从中持久来看，LNG重卡还该当可以或许保持不变增加。
　　刘汉如暗示，2013年光光阴菱星马共发卖LNG重卡超越1000台，2014年LNG重卡的发卖方针在2000台摆布。
　　本年拟出口3000辆重卡
　　刘汉如暗示，2014年公司方针出口3000辆重卡，今朝中国商用车企业在海外市场恶性竞争较为严重。
　　2013年光光阴菱星马共出口各类车辆2580辆，同比增加68.84%，总价值超越1亿美元，首要出口中东、非洲、南美、东南亚、东欧等地区。
　　刘汉如暗示，海外出口市场是华菱星马持久的首要计谋，在2008年金融危机之前，华菱星马的重卡出口就冲破了2000辆，但这几年以来华菱星马的海外出口一向在盘桓。这一方面因为公司的首要精力放在了发念头项目和手艺研发上，另外一方面，2008年今后，海外市场的资金相对严重，因为牵扯到诺言安然的标题问题，华菱星马对出口比较谨严。
　　刘汉如暗示，今朝商用车在出口方面，一方面面对人平易近币升值的风险，另外一方面，中国商用车企业在海外市场无序化竞争较为严重，代价较低，影响了中国商用车在国际上的品牌形象。