中国北车“最结实”城铁奔赴巴西服务世界杯
日前,由中国北车集体长春轨道客车股分有限公司研发制造的一列最新款的EMU电动车组已正式起运,将由吉林省长春市远涉重洋奔赴巴西里约热内卢,以包管在“世界杯”进行前投进运营。
据该公司相干负责人介绍,这批电动车组可谓世界上最健壮的城轨车辆,能在56℃高温下运行,并知足40年工作载荷下不产生怠倦掉效。别的,车体纵向紧缩载荷亦高达363吨,该数值是欧洲城铁设计尺度的2.5倍,相当于一辆80吨的货车以36千米的速度正面撞击,不会导致车体的变形和破坏,从而能包管车内人员的安然。列车还加装了“超强悍”空调,即便室外气温高达56℃,车厢内还是可以保持20℃~23℃的风凉气温。考虑到巴西人身材高大年夜,该列车车体比国内载客量最大年夜的A型地铁车体还超出超越50厘米。“世界杯”期间,这列电动车组将奔驰在里约热内卢5条城市轨道交通的“主动脉”上,并直达世界杯进行场地——马拉卡纳球场。
据该公司相干负责人介绍,这批电动车组可谓世界上最健壮的城轨车辆,能在56℃高温下运行,并知足40年工作载荷下不产生怠倦掉效。别的,车体纵向紧缩载荷亦高达363吨,该数值是欧洲城铁设计尺度的2.5倍,相当于一辆80吨的货车以36千米的速度正面撞击,不会导致车体的变形和破坏,从而能包管车内人员的安然。列车还加装了“超强悍”空调,即便室外气温高达56℃,车厢内还是可以保持20℃~23℃的风凉气温。考虑到巴西人身材高大年夜,该列车车体比国内载客量最大年夜的A型地铁车体还超出超越50厘米。“世界杯”期间,这列电动车组将奔驰在里约热内卢5条城市轨道交通的“主动脉”上,并直达世界杯进行场地——马拉卡纳球场。