安徽宿州市汇盛汽车发卖办事公司采取和各大年夜天然气公司合作建站的模式，发卖华菱LNG天然气重卡，获得了不俗的发卖功能。
　　汇盛汽车发卖办事公司自2010年加盟华菱以来，华菱重卡的发卖量逐年增加，至2013年，总销量已超越300台，并于2012年投资1000多万建起了安徽淮北地区第一家4S店。面对国度对环境呵护的高度正视，节能环保型的LNG天然气车成为商用车市场的一个新亮点，华菱在国内率先推出了CNG和LNG两种天然气车型，并在2013年在全国巡展。汇盛公司总经理谢飞很灵敏地看到了这一新的商机，决定把推销LNG天然气车作为公司发卖重点。
　　2013年前，淮北地区还没有一家品牌经销商发卖天然气车，汇盛及时跟进，成为该地区第一家推销LNG的经销商，并在昔时就卖出了50多台华菱LNG。
　　客户采办LNG，起首考虑的是能不克不及便利加气，而淮北地区恰好贫乏加气站，这是LNG车发卖的拦路虎。谢飞意想到，打开LNG车的销路，必需起首帮忙客户解决无处加气的坚苦。为此，他多路出击，分赴中国燃气、新奥燃气、华润燃气、昆仑能源等多家大年夜型燃气公司联系，希看能和他们合作建加气站，最终和中国燃气和华润燃气达成了合作和谈。
　　汇盛和两大年夜燃气公司合作的模式是：由汇盛采办建站的地盘，租赁给燃气公司建站；前期建站的全数费用由汇盛垫付，气站建成后，交付燃气公司运营，燃气公司再回还建站费用。
　　汇盛经由过程自筹和银行贷款，筹集了700多万建站的资金，前后在宿州地区最繁忙的运输线路上建起了三个加气站。加气站建成以后，汇盛起首向燃气公司等大年夜型国有公司推销华菱LNG车，前后有中国石化、华润燃气、安徽最大年夜的粮食深加工企业皖神集体采办了华菱LNG车。在此根本上，汇盛再把方针瞄向通俗客户群。
　　有了加气站，又有大公司采办的先例，通俗客户群纷繁跟进采办华菱LNG。此中一家运输公司看到中国石化买了华菱LNG后，也尽不踌躇地一次订购了10台。
　　遵循和燃气公司达成的和谈，加气站对华菱LNG的车主一是优先供气，二是代价优惠，这就对客户进一步产生了吸引力。
　　汇盛公司具有本身的运输公司，公司自有车100多台，挂靠车300多台，谢飞奉告记者，公司将在三年内把公司内的柴油车全数改换为LNG车。加上公司外的推销，谢飞猜想华菱LNG将来的销量将会大年夜幅晋升。
　　汇盛公司是宿州地区独一达到国度天然气车津贴尺度的发卖公司，一旦国度正式实施天然气车津贴政策，华菱LNG发卖前景将会加倍光亮。（本文来自华菱）