摘要：往年夏天开放的纽约高线城市（High Line）公园激发了本地居平易近和外埠旅客的巨大年夜欢愉爱好，近期，有媒体记者采访了公园首要设计师James Corner，请他就将烧毁铁路改革成纽约人挚爱的公园绿地，谈谈他的小我不雅点。我们翻译清算了访谈内容，以飨读者。

詹姆斯•科纳谈高线公园

景不雅设计：詹姆斯•科纳
景不雅面积：7780平方米
景不雅时候：2011年
项目地址：美国 纽约

    往年夏天开放的纽约高线城市（High Line）公园激发了本地居平易近和外埠旅客的巨大年夜欢愉爱好，人们神驰临时逃离城市的喧哗，寻觅一片安好的场地。高线公园的成立将一个烧毁的高架货运铁路改革成公园，人们得以窥见前所未见的纽约天然景不雅，并领略到全球最具活力的城市环境中坦荡和舒适的一面。为纽约这座城市中良多已接近了寿命绝顶的空间的有效操纵和从头改革供给了典范。高线公园中其余施工工作正在延续进行中，此刻天然是体味、接触这个夸姣公家空间背后的设计师的好机会。近期，有媒体记者采访了公园首要设计师James Corner，请他就将烧毁铁路改革成纽约人挚爱的公园绿地，谈谈他的小我不雅点。我们翻译清算了访谈内容，以飨读者。

    记者：关于这个项目，最初吸引你的是甚么？

    詹姆斯:早早远在我们介入前，高线本身就犹如神话。高线之友组织（Friends of the High Line）对塑造High Line的光鲜形象起到了关头感化。城市布景下、后财产期间中带有愁闷和俗世两重气质，并且正在经历不竭演变和成长。不外，将这里转化成人们可以或许漫步、略坐和不雅景的公家景不雅，这类可贵的机缘谁能抗拒呢？

    记者：我想全球的人们来到原始未经改革的High Line，城市被这里的不合泛泛的粗犷气息震动。在你的设计中， 融进了多少这方面的元素呢？

    詹姆斯:说到这个，初期的影响确切比较较着。此中一点是场地的后财产期间铁路特点：火车道，直线型，相当狭长。全部高线穿过数个建筑和街区，我测验测验使绿丝带般的公园和城市固有布局并行不悖。这一带有种愁闷、伤感和沉默的氛围。旅客可能受这类空气传染，仿佛本身在宽阔广大奔放的城市风光中偶遇了一个拾得艺术品。人们可以在空间里徘徊，犹如窥测者或旁不雅者，而不让本身遭到存眷。
    我们希看设计包含多种尝试性的不凡特点。一方面，我们想确保包含道路、座椅、垃圾箱、路灯、水景在内的诸多身分让人们感觉公园景色丰硕、安然安适；另外一方面，人们感应他们来到了一个隐蔽、奇特的天际公园。他们可能对公园的长度、蜿蜒水安然安静超卓风景感应欣喜，而最终在发现这些特点时，体味到愉悦的感触感染。

    记者：你最喜好公园中的哪一部门？

    詹姆斯:人们常常会标题问题这个标题问题，不外这真的很难答复。我很喜好Gansevoort街周围的区域，因为在这里，刚离开钢筋混凝土街道，进到公园，你能真正看到广宽的天空并具有全景视野。“十四街的Sundeck”一样是个不错的社交空间，那边有夸大、大年夜号的家具。别的，在“第十大年夜道广场”的景点坐位上，能俯瞰第十大年夜道。以上所说的都是很棒的处所，但日落时分，对我来讲最首要的本质是：高线是城市绿丝带。是以，当你问：“最偏疼哪部门?”这一标题问题，我不觉得出格喜好哪部门，但我有最爱好的体验：从Gansevoort街走到20街的一段时候。我经历了连续串时候片段，我想这个项目最为原创和令人兴奋的就是这个别验。

    记者：对来到公园的人们，你希看他们有哪一种特别体验？或你希看他们若何往体味这类经历？

    詹姆斯：我不觉得我们可以或许决定人们的感触感染，节制他们若何表达感情。不合的人们来到这儿，触发了不合的感触感染和体验。不外我的确希看我们能让人们在发现中，感触感染到欢愉。高线公园的长处是这里有藏匿的地方、不雅赏全景的高点。选择一条道路，你会发现本身的北面是第十大年夜道；选择另外一条道路，你会看到自由女神像。公园有良多奇异等候人们往发现，假定他们能从中感应欣喜，我想我们的设计就成功了。

    记者：能谈谈这个项目标可延续特点吗？你是如何针对环境可延续性进行设计的？

    詹姆斯:公园所处的环境很尖刻，在那建造景不雅其实不等闲。公园泥土很薄：可能就15英寸；气候前提不佳，必需经历极冷和盛暑；为植物供给足够水分和营养，我们也碰着了些标题问题。总之，环境方面，我们遭受了重重坚苦。公园里的大年夜大都植物都能承受必然压力，我们从大年夜草原或其他严苛环境中迁来这些植物，它们常常能顺利的存活下来。我们会从没法存活的植物中接收教训，将它们移除并利用其他适应力杰出的植物替代。这其实是治理景不雅的布满活力的一方面。公园的一大年夜特点是路面，我们设计成带有裂痕的情势，因此植物可以自由穿透发展。路面采取启齿接合编制，可以或许汇集、存储雨水，并渗入给花坛。我想我们能证实公园能保留八成至九成的雨水。

    记者：这真让人大年夜开眼界。

    詹姆斯:公园绿色植物带来的减碳效应足以令人高傲，何况绿荫确切能冷却周围环境。我们利用的都是可收受领受材料或出自可延续来历，没有甚么东西显得夸大或与环境格格不进。整体而言，我觉得这个项目具有很高的可延续性。

    记者：我想确认下，你是说希看植物在必然阶段透过路面裂痕、发展出来？

    詹姆斯:不是如许，事实上我们称这些裂痕“锥形物”或“梳子”。我们的设法是将道路的边际变得恍惚，使得公园和道路彼此渗入。当然，实际把持会存在一些标题问题：首要通道，保护，告急车辆通行等等。不外，我们希看创作发现出以铁路作为基座的景不雅，道路不多，大年夜量植物环抱铁路的整体视觉结果。公园具有地毯式景不雅，有别于一般公园那种道路临近植被的模式。
译者：筑龙网 饭团小组

詹姆斯•科纳谈高线公园

詹姆斯•科纳谈高线公园

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