南车“火车头”批量开往澳洲

　　澳大年夜利亚矿产资本丰硕，货运发财，铁路重载手艺走活着界前列，铁路内燃机车传统上多利用美国产品。中国南车作为后来者，打破澳洲市场美国产品一统全国的格局，像一条鲶鱼一样，带来了活力。自从中国南车第一批产品达到澳洲后，遭到了客户的高度承认，并带动澳大年夜利亚多家货运公司与公司签约。今朝中国南车共获得澳大年夜利亚4批交换传动内燃机车，总计23台。据悉，第四批将于本年下半年运抵澳大年夜利亚。
　　中国南车出口澳大年夜利亚的该批内燃机车，将办事澳大年夜利亚承平洋国度公司（PacificNational），用于澳大年夜利亚首要产煤区昆士兰州。澳大年夜利亚昆士兰州参照英国铁路的治理系统，成立并具有一整套完全的铁路移动设备上线认证和治理机制，是最难进进的轨道交通设备制造范畴之一。
　　出口澳大年夜利亚SDA2型窄轨交换传动内燃机车，最大年夜应用速度100千米每小时，装用三轴径向转向架，轴重20吨，采取单司机室外走廊车架承载式的车体布局。这款在国内定名为SDA2型的机车，被业主激情亲切地冠以“88”型机车的昵称，并付与它实现其拓展货运营业的夸姣等候。