青岛港见闻：“我们的司机都想开华菱车”
青岛港在全国沿海和内陆港口中一向是一个大年夜港，据2013年的年吞吐量统计，青岛港超越4亿吨，全国排名第六。每个港口都是重型卡车竞争的市场，作为大年夜海港，青岛港天然也不例外。在这里，全国各大年夜物流车品牌展开了狠恶的比赛。
华菱是个新企业、新品牌，直到2008年，华菱重卡才正式进进青岛港。崔荣启创办的今福新汽车商业公司，成为华菱重卡在青岛第一个一级经销商，。
老崔奉告我，只如果买了华菱车的人，非论是不是是我的伴侣，都成了回头客，并且还能带动其他客户找上门。这是因为华菱车当然代价比其他品牌贵，但质量好、出勤率高，性价比不是其他品牌可以比的。
老崔还奉告我，还有一个首要的身分是，物流公司的司机只要开上华菱车，都不肯开其他车，没开上华菱车的司机都纷繁要求老板换华菱车。
为了见证他的话，老崔开车带我访问了三家物流公司，让我和物流公司的老板直接交换。
访问的第一家物流公司叫青岛泽润兄弟物流公司，看名字就知道是兄弟两合办的公司，哥哥刘秀权欢迎了我。
刘秀权介绍，泽润物流创办于2010年，之前一向用的是重汽斯太尔和陕汽德龙牵引车。2013年，一个伴侣向我保举华菱车，那时我们兄弟俩还不知道有这个品牌的车，我的伴侣已在用华菱车，他说华菱车质量不错。因而我们抱尝尝看的心态，主动找到华菱经销商老崔，买了5台华菱牵引车。5台车上路后，司机都说好，好在动力足，很是舒适。从2013年8月上路到今天，根基上没出过弊端。
刘秀权说：“华菱车确切好，确切很抱负，这是我说的真心话。因为司机都想开华菱车，2014年我们预备再进10台华菱，把原本的车慢慢改换掉落。”
我访问的第二家物流公司是青岛金丰益国际物流公司。公司常务副总经理项在辉同我进行了交换。
金丰益2013年才创建，是集仓储、物流、报关报检和国际商业为一体的公司。创建物流公司当然要有物流车，公司要买车的信息很快传了出往，前后有4、5家品牌经销商找上门来。项总尽不隐晦地奉告我：“其他品牌我都拒尽了，只选择了华菱，因为老崔和我是伴侣。”
金丰益今朝自有车一共11台，全数是2013年采购的LNG华菱之星。
项总说：“我们礼聘的司机都是开过其他品牌车的老司机，但开了华菱车以后，没有一个不奖饰华菱车的，都说华菱车开起来很舒畅。我们本年还预备采购一批车，因为司机都说华菱车好，虽然贵一点，我们仍是要选择华菱。”
我访问的第三家公司是青岛港华菱车的最大年夜客户，从2012年4月采购第一批华菱至本年2月底，一共采购了88台华菱牵引车。
公司车队长车辉欢迎了我。车辉当然只是车队长，因为养了20多年的车，对各类车的机能洞若观火，所以公司董事长对他很是信赖，车的采购完全由他全权负责。
这家公司叫友林木业有限公司，是青岛港和日照港最大年夜的从事木材国际商业的公司。公司具有130多台物流车，本来都是斯太尔和陕汽品牌。
老车对我说：“老崔本来我不熟谙，2012年初一名伴侣引荐老崔找到我，希看能赐顾帮衬他的生意，买几台华菱重卡。那时我对华菱车全无所闻，对买如许的车很有点顾虑，我没有等闲承诺他，而是推迟了半个月，在这半个月里，我考查了多家4S店，特别对华菱车进行了考查，并且进行了试驾。经由过程考查和试驾，感触感染华菱车建设和舒适度确切比别的品牌好。然后我才承诺老崔买几台尝尝，先是买了6台。车进了公司以后，没想到很快让司机喜好上了。司机喜好华菱车，一是因为华菱车外不雅靓丽大年夜气，起首喷漆都比别的车亮良多，外不雅上给司机的感触感染就不一样；二是马力足，启动快；三是舒适性和安然性好。”
老车继而笑着说：“此刻的司机难服侍了，不但想挣钱，还想舒舒畅服地挣钱，更想平安然安地挣钱。而华菱车正好知足了司机的愿看，所以我们公司的司机都争着想开华菱车。我和他们说，你们都想开华菱，其他的车谁开呀？公司的购车成本不就上升了吗？但说回说，司机的愿看仍是要尽可能知足的。所以自从2012年开端，我们公司采购新车，改换旧车，全数选择了华菱，不到两年时候买了88台华菱，此刻的车队已一大年半夜是华菱车了。本年2月公司又采购了15台华菱，昨天已进了老崔的泊车场了，或许你也看到了。”
我确切看到了，我往青岛的第二天赶到今福新汽贸公司，正好这批新车从马鞍山开进了老崔公司的泊车场。
老车还奉告我：“我们公司预备进进木材加工范畴，木材加工厂本年8月即将投产，投产后还得再采购50台牵引车，不消说，我们的采购方针仍是华菱。”
三家公司的治理人员都如出一口地说出一句话：“我们的司机都想开华菱车。”老崔的话果不虚言。
在回来的路上，老崔喜孜孜地和我说：“买华菱车，开首几年我亏大年夜了，悲伤透了。进进2012年，我的决定信念愈来愈足，不但老客户成了我的忠厚客户，口口相传，新客户也愈来愈多。本年初三个月我已有了50多台订单了，估计全年卖上200台以上不成标题问题，必定是往年的一倍多。”(本文来自华菱)
华菱是个新企业、新品牌，直到2008年，华菱重卡才正式进进青岛港。崔荣启创办的今福新汽车商业公司，成为华菱重卡在青岛第一个一级经销商，。
老崔奉告我，只如果买了华菱车的人，非论是不是是我的伴侣，都成了回头客，并且还能带动其他客户找上门。这是因为华菱车当然代价比其他品牌贵，但质量好、出勤率高，性价比不是其他品牌可以比的。
老崔还奉告我，还有一个首要的身分是，物流公司的司机只要开上华菱车，都不肯开其他车，没开上华菱车的司机都纷繁要求老板换华菱车。
为了见证他的话，老崔开车带我访问了三家物流公司，让我和物流公司的老板直接交换。
访问的第一家物流公司叫青岛泽润兄弟物流公司，看名字就知道是兄弟两合办的公司，哥哥刘秀权欢迎了我。
刘秀权介绍，泽润物流创办于2010年，之前一向用的是重汽斯太尔和陕汽德龙牵引车。2013年，一个伴侣向我保举华菱车，那时我们兄弟俩还不知道有这个品牌的车，我的伴侣已在用华菱车，他说华菱车质量不错。因而我们抱尝尝看的心态，主动找到华菱经销商老崔，买了5台华菱牵引车。5台车上路后，司机都说好，好在动力足，很是舒适。从2013年8月上路到今天，根基上没出过弊端。
刘秀权说：“华菱车确切好，确切很抱负，这是我说的真心话。因为司机都想开华菱车，2014年我们预备再进10台华菱，把原本的车慢慢改换掉落。”
我访问的第二家物流公司是青岛金丰益国际物流公司。公司常务副总经理项在辉同我进行了交换。
金丰益2013年才创建，是集仓储、物流、报关报检和国际商业为一体的公司。创建物流公司当然要有物流车，公司要买车的信息很快传了出往，前后有4、5家品牌经销商找上门来。项总尽不隐晦地奉告我：“其他品牌我都拒尽了，只选择了华菱，因为老崔和我是伴侣。”
金丰益今朝自有车一共11台，全数是2013年采购的LNG华菱之星。
项总说：“我们礼聘的司机都是开过其他品牌车的老司机，但开了华菱车以后，没有一个不奖饰华菱车的，都说华菱车开起来很舒畅。我们本年还预备采购一批车，因为司机都说华菱车好，虽然贵一点，我们仍是要选择华菱。”
我访问的第三家公司是青岛港华菱车的最大年夜客户，从2012年4月采购第一批华菱至本年2月底，一共采购了88台华菱牵引车。
公司车队长车辉欢迎了我。车辉当然只是车队长，因为养了20多年的车，对各类车的机能洞若观火，所以公司董事长对他很是信赖，车的采购完全由他全权负责。
这家公司叫友林木业有限公司，是青岛港和日照港最大年夜的从事木材国际商业的公司。公司具有130多台物流车，本来都是斯太尔和陕汽品牌。
老车对我说：“老崔本来我不熟谙，2012年初一名伴侣引荐老崔找到我，希看能赐顾帮衬他的生意，买几台华菱重卡。那时我对华菱车全无所闻，对买如许的车很有点顾虑，我没有等闲承诺他，而是推迟了半个月，在这半个月里，我考查了多家4S店，特别对华菱车进行了考查，并且进行了试驾。经由过程考查和试驾，感触感染华菱车建设和舒适度确切比别的品牌好。然后我才承诺老崔买几台尝尝，先是买了6台。车进了公司以后，没想到很快让司机喜好上了。司机喜好华菱车，一是因为华菱车外不雅靓丽大年夜气，起首喷漆都比别的车亮良多，外不雅上给司机的感触感染就不一样；二是马力足，启动快；三是舒适性和安然性好。”
老车继而笑着说：“此刻的司机难服侍了，不但想挣钱，还想舒舒畅服地挣钱，更想平安然安地挣钱。而华菱车正好知足了司机的愿看，所以我们公司的司机都争着想开华菱车。我和他们说，你们都想开华菱，其他的车谁开呀？公司的购车成本不就上升了吗？但说回说，司机的愿看仍是要尽可能知足的。所以自从2012年开端，我们公司采购新车，改换旧车，全数选择了华菱，不到两年时候买了88台华菱，此刻的车队已一大年半夜是华菱车了。本年2月公司又采购了15台华菱，昨天已进了老崔的泊车场了，或许你也看到了。”
我确切看到了，我往青岛的第二天赶到今福新汽贸公司，正好这批新车从马鞍山开进了老崔公司的泊车场。
老车还奉告我：“我们公司预备进进木材加工范畴，木材加工厂本年8月即将投产，投产后还得再采购50台牵引车，不消说，我们的采购方针仍是华菱。”
三家公司的治理人员都如出一口地说出一句话：“我们的司机都想开华菱车。”老崔的话果不虚言。
在回来的路上，老崔喜孜孜地和我说：“买华菱车，开首几年我亏大年夜了，悲伤透了。进进2012年，我的决定信念愈来愈足，不但老客户成了我的忠厚客户，口口相传，新客户也愈来愈多。本年初三个月我已有了50多台订单了，估计全年卖上200台以上不成标题问题，必定是往年的一倍多。”(本文来自华菱)
返回顶部