摘要：京杭大年夜运河的东段，千吨重的京江桥东辅道桥往东平移了5.5米，莫非是金庸笔下的张无忌参加了？以一招乾坤大年夜挪移弄成的？假定不是，那重达1150吨的桥面，不知若何移得动？且看本文……

京江桥千吨桥面

    2014年3月28日，京杭大年夜运河的东段，千吨重的京江桥东辅道桥，请了数十个千斤顶出马，颠末18个小时，顺利地往东平移了5.5米。这是本年年底即将建成的秋石快速路三期工程的关头节点。
    扶植单位杭州城基中间流露，如许的平移，比起拆桥，能节流半年的时候，并且还能省下约1000万元的投资费用。“这类平移老桥从头操纵的工程，在华北地区应当是头一次。”

东辅道桥已平移4米多时的现场

黄色圆柱体就是千斤顶，把1000多吨重的桥梁顶起来，而后平移。

千斤顶每推移一次行程最快只能移动40厘米。

    此刻的京江桥，由一座4车道的老桥和2车道的东辅道桥组合。此次平移的，是东侧的辅道桥，2009年建成。
    施工单位腾达扶植集体的一名工程师，指着撑持着桥面梁板下的一个个黄色小圆柱说：“喏，这就是千斤顶，移动就靠它们了，总共有44个。千斤顶差不多每小时最快能走40厘米。”其实，平移的过程，总结了就两个字：顶、移。
    扶植单位城基中间的徐工说，此次平移的难点，就在于不克不及影响桥面布局，并且下面还要保持通航。关头的工作，仍是计较机和报酬把持的超强共同，一旦呈现变形、偏位、沉降等标题问题，计较机就要发出指令，然后工作人员来改正。
    3月28日傍晚6时，桥面平移到位，全部过程耗时18小时。当然，全部平移的施工过程，延续了35天摆布。
    京江桥的东辅桥平移后，新建的西辅道桥也将落成。遵循打算，5月，京江桥的老桥将被裁撤。今后，大年夜家就要在东西两座辅道桥上通行了，两座辅道桥，各有2个车道。
    老桥裁撤的位置将建起秋石三期的高架桥。高架桥建好后，下面还会新建一座京江桥。最后，京江桥会是地面双向8车道，通行效力将会大年夜大年夜进步。