本年的春季较往年来讲，气温较高。早早的就一派春意盎然、朝气勃勃的景象形象。巧的是，重卡行业也早早地迎来了发卖的春季。从3月开端，进进发卖旺季，事迹喜人。
　　据中国工程机械商贸网编纂体味，重卡行业3月份共约销车9.4万辆，比往年同期的8.6万辆增加9%，环比本年2月份增加了72%。这此中，春风一骑尽尘，以1.9万辆和5%的同比增幅，排名当月销量第一，仅春风商用车公司就发卖重卡近1.5万辆，同比增超6%；陕汽（1.55万辆）、一汽（1.44万辆）、福田（1.4万辆）和重汽（1.25万辆）摆列第二到第五名，同比增幅别离为43%、-3%、2%和-4%；江淮3月份发卖重卡约4400辆，同比上涨24%，上汽依维柯红岩销车4015辆，同比增加11%；华菱和北奔别离销车2605辆和1300辆，增幅为10%和-35%。
　　中国工程机械商贸网编纂发现，在一片小红旗的发卖成绩背后，是重卡企业为了抢占市场而纷繁使出的妙招。
　　以中国重汽为例，本年首季，中国重汽成都王牌继续保持经营企稳状况，1-3月实现产销各型汽车较同期增幅12.5%。这与中国重汽产销有序的治理编制分不开：1、年初尽心尽力大年夜月出产，有效组织调和物供、出产、营销、后勤各系统积极跟进，包管订单出产打算的严谨快捷，7天交车率达到93%。2、基于收集渠道的不竭整合扩大，系列商务政策的进一步强化，经销商以核心市场辐射同边市场，以传统市场带动周边市场，以收集营销、主动营销、品牌营销等多种手段立异营销，打压竞争敌手，培养和构成了新的营销增加点。
　　对春风商用车有限公司来讲，存眷品牌佳誉晋升，也是促进产品发卖的有效编制。在国内，延续保持品牌综合影响力指数行业第一，同时致力于把办事综合指数晋升至行业第一；在海外，联袂沃尔沃环球帆船赛，独家冠名的“春风号”赛船，将于本年10月由“春风队”驾驶，出征世界顶级帆船赛事。
　　2014年的方才过往四分之一，重卡行业获得的发卖成绩令人知足，整体上来讲，市场有起色感化很大年夜，企业内部科学的治理和营销编制一样功不成没。