4月9日上午9时30分，定名为“井冈山1号”的中铁四局五公司首台盾构机完成沙后区间二次吊装下井功课，顺利完成盾构重达467.5t的吊装任务；标记取深圳地铁11号线11306标项目沙后区间左线进行盾构二次始爆发业进进倒计时。
　　中铁四局五公司机械化分公司深圳地铁盾构队自4月2日召开“大年夜干100天，确保盾构施工二次始发”盾构机组装劳动比赛带动大年夜会以来，全部参赛员工彻夜达旦，当真组装和保护保养盾构机，建立“深圳地铁党旗红、奉献在地铁、建功在地铁、拼搏在地铁”的决定信念，好天一身汗，雨天不断工，盾构机吊装对该公司机械化分公司来讲是第二次，公司机械科和盾构队首要带领仍是高度正视切身盯在现场， CTE6250复合式土压均衡式盾构机，包含中盾95t、前盾110t、刀盘62t、盾尾32t和配套6辆台车，全长80多米；采纳“二班倒”用足时候，精心组织、周到放置、各功课班组严格遵循吊装下井和节点组装打算推动，所有治理人员和施工人员分两班倒，做到了人员轮休盾构组装不断工，构成了深圳地铁11号线11306标项目沙后区间左线始发大年夜干场合排场和杰出的比赛空气，实现各节点方针提早完成。
　　中铁四局五公司“井冈山1号”盾构机刀盘地面换刀和保护保养终了并成功完成了由程度面放置到“翻身”竖直摆放、成功起吊和下井等一系列功课，这此中凝集了中铁四局五公司机械化分公司深圳地铁盾构队所有员工的心血和汗水，盾构组装工作进展得比较顺利，对按期完成盾构机组装任务布满决定信念，将进行盾构机油路、气路、电路连接，估计经由过程10天摆布时候，把盾构机与6辆台车经由过程连接杆连接，确保“井冈山1号”盾构机在4月中旬在沙后区间左线进行二次始发掘进功课。