摘要：5月6日上午，网友在网上以图文发帖称，“为啥子我大乐至地区新车站竣工几年还不投入使用？”“车站里面都灰尘一大堆了。”“后面的停车场都成了驾校的地盘了。”等情况，并有不少网友查看并跟帖。记者了解到该情况后，立即与乐至县相关部门取得联系，核实该情况的真实性。同时，记者到了网友反映的乐至县正达客运中心调查了解。

资阳乐至新车站

　　记者到了乐至县正达客运中心时发现，车站里空荡荡的，地面上已布满一层灰尘，车站内还没有配套相关设施。据相关知情人士透露，该客运中心已建成三年多了，是私人所建，属于乐至县交通运输有限责任公司。该车站是二级车站，并取得营运执照。

　　与久久未能投入使用的新车站相比，乐至县的其他两个汽车车站(四川省汽车运输第六十队汽车站和乐至城北汽车客运站)整体就陈旧得多了。记者从四川省汽车运输第六十队汽车站相关负责人处了解到，六十队汽车站与城北汽车站本计划搬入新客运中心，但由于新客运中心容纳不下两个旧客运站。加之新客运中心距离城中心区域较远，乘客坐车也较为不便。

　　为此，记者采访了部分市民，多数市民表示不希望旧车站搬到距离城市中心区域较远的新客运中心。
当天下午，乐至县运输管理所告诉记者，乐至县正达客运中心站位于县城迎宾大道三段，由乐至县交通运输有限责任公司于2008年独立投资建设，项目占地33.6亩，投资1000余万元，按照交通部《汽车客运站级别划分和建设要求》(JT/T200-2004)二级汽车客运站标准修建，于2009年10月破土开工，2010年11月全面竣工，并相继通过了各项验收。当时乐至县政府为支持企业发展，不仅同意该企业提出自行修建新车站申请，还在土地、税收等方面的给予了大力支持。

　　新客运站建成后，为何迟迟未投入使用呢？乐至县运输管理所负责人对四川在线资阳频道记者说：“按照法律程序，客运站要投入使用，应该由企业向乐至县运输管理所提出开业申请，经批准方可投入使用。乐至县运管所也多次以书面形式通知该企业提出开业申请，但该企业至今未向乐至县运输管理所提出申请，原因是该企业经过核算，开业经营后，会收不抵支。为化解企业困难，乐至县委、政府正千方百计想办法帮助企业盘活资产。”

　　针对网友反映该车站已作为驾校训练场地的情况，乐至县运输管理所回应到：“乐至县交通运输有限责任公司购买了驾校培训用车20余台，因车站还未投入使用，故将其长期停放在车站停车场，并未在车站停车场内开展培训教学等活动。”