大运重卡一季度销售4003辆 同比增长30%
2014年一季度,大运重卡共销售4003辆,同比增长30%以上,正向全年2万辆的销售目标加速前进。“重卡行业已进入拼服务的时代”。大运集团董事长远勤山介绍说。2014年3月,大运重卡独家推行终身质保政策,在车辆报废前,只要使用大运重卡的正品配件,就能享受原车该配件的质保期限,成为引领重卡行业服务的新标准。截至目前,大运重卡已在全国大中小城市建立了600多家特约服务站,覆盖全国80%以上地级行政区域,服务半径平均50公里。
大运N9高端重卡
2009年10月26日,第一辆重卡下线,2010年全年销售6177辆。此后两年,受经济形势的影响,重卡市场终端销售乏力,面对此情形大运重卡积极把握市场需求,全面提升企业竞争力,以平均销售增长20%的速度,跻身重卡行业前10名,也是全国唯一进入前10名的民营企业。去年,大运重卡又以全年13013辆的销量,冲入重卡行业万辆阵营。
大运重卡销售缘何实现了三级跳?首先是质量保证,大运重卡有着一套近乎苛刻的管控体系,从产品设计、技术优化、配套商选择、原材料检验等每一道工序、每一道流程都严格按照国际标准来控制。同时,大运集团还积极与国内外高校、科研机构开展多层次、全方位的技术合作,建立起紧密的“产学研”合作体系,先后获得各项专利230余项,产品也从2009年的四大系列产品30余种车型,到现在的载货车、自卸车、牵引车、专用车、挂车五大系列700余种车型,涵盖燃油车、燃气车、电动车、混合动力车等。此外,大运重卡每年投资近亿元的广告费用,在央视、央广以及十余家卫视频道以及平面媒体和网络媒体进行高密度、全天候广告宣传,为市场营销添了一把旺火。
大运N9高端重卡
2009年10月26日,第一辆重卡下线,2010年全年销售6177辆。此后两年,受经济形势的影响,重卡市场终端销售乏力,面对此情形大运重卡积极把握市场需求,全面提升企业竞争力,以平均销售增长20%的速度,跻身重卡行业前10名,也是全国唯一进入前10名的民营企业。去年,大运重卡又以全年13013辆的销量,冲入重卡行业万辆阵营。
大运重卡销售缘何实现了三级跳?首先是质量保证,大运重卡有着一套近乎苛刻的管控体系,从产品设计、技术优化、配套商选择、原材料检验等每一道工序、每一道流程都严格按照国际标准来控制。同时,大运集团还积极与国内外高校、科研机构开展多层次、全方位的技术合作,建立起紧密的“产学研”合作体系,先后获得各项专利230余项,产品也从2009年的四大系列产品30余种车型,到现在的载货车、自卸车、牵引车、专用车、挂车五大系列700余种车型,涵盖燃油车、燃气车、电动车、混合动力车等。此外,大运重卡每年投资近亿元的广告费用,在央视、央广以及十余家卫视频道以及平面媒体和网络媒体进行高密度、全天候广告宣传,为市场营销添了一把旺火。