“302、302，施工分队在绥渔道路30公里处一辆挖掘机损坏，请求支援……”接到请求后，中国第十六批赴利比里亚维和工兵大队的修理班班长张军栓迅速赶往施工点。
　　对于修理工来说，最棘手的就是装备在野外抛锚，缺乏检修设备和零部件，故障原因难以摸清，修理难度非常大，还可能遭受蚊虫和毒蛇叮咬，一些不可预知的情况也让张军栓捏了把汗。
　　坑坑洼洼的道路车行驶起来非常艰难，30公里路程用了一个半小时才走完。顾不上擦把汗，张军栓“噗”的一声就扑倒在滚烫的地面上，顺着漏油方向查找原因。凭借着过硬的技术，他很快找到了故障原因，由于老化严重，液压油管破裂，如果不能及时更换，将严重影响施工进度。

身在异国他乡的维和女工兵

　　在挖掘机底下狭小的空间里，张军栓施展起“十八般武艺”，十分钟后，挖掘机又动了起来。从挖掘机底下爬出来的时候，张军栓“穿”上了红色的“铠甲”，汗水和红土混在一起，已经分辨不出身上军装的颜色。
　　对张军栓来说，这样的突发情况并不少见。来到维和大队不到一个月的时间，张军栓和修理班的14名战友加班加点完成了100多台装备维修任务，成功处置了40多次突发情况，并向联利团其他分队提供20多次修理支援。
　　“最短时间内完成5台发电机组维修，保障大队生活工作”、“4月6日前完成绥渔道路施工装备维修任务”、“ 4月12日前对所有装备进行检修，达到联利团月核查标准”。3月25日，刚达绥德鲁中国工兵营区，张军栓到就接到大队的命令。
　　顾不上调整时差，张军栓和战友们放下背囊，顶着绥德鲁的烈日走进车机场。检查完所有装备后，他们的心都沉了下来，由于施工任务繁重加上高温潮湿的气候环境，装备损坏非常严重，5台发电机、3台挖掘机、2台装载机需要大修，近100台装备需要中修或小修。完成相同任务量，在国内修理工具和零部件齐备的情况下尚且需要一个月时间，在维和营里却必须在17天内全部完成。当兵14年，张军栓第一次碰到这样难啃的骨头。
　　事分轻重缓急。张军栓和战友们决定按照生活、施工和核查的先后顺序展开抢修。张军栓将所有人员打破了专业界限，首先集中对5台保障发电机组进行维修。一台150kw康明斯发电机，全部拆卸下来有上百个零部件，必须记清楚每个零部件的安装位置，并且按照顺序摆放，任何一个零部件丢失或者安装错误，就可能导致机器无法运转。
　　没有电烤箱，张军栓烧热一盆废柴油加热过盈配合零件，为将温度控制在70℃左右，需要不断用手指测试温度变化，次数多了，张军栓便练就了徒手试油温的绝活。翻滚加热、敲打装配、清洗安装，张军栓的动作干净利落，一气呵成，短短十分钟时间就完成了一个活塞缸的装配。
　　张军栓和战友们每天早上5点起床，顶着烈日，在40度的高温下作业十几个小时，衣服常常是湿了干，干了又湿。距离修理地点十几米处放置着5台发电机，每天24小时不间断发电，发动机的轰鸣声高达100多分贝，两个人近距离说话听起来都很困难，张军栓和战友们要在这样的环境下每天工作12个小时，一天下来，脑袋被吵得嗡嗡响。
　　修理20多类装备、排除400多个故障、拆卸或更换1000多个零部件……这些全部落在了张军栓和修理班14名战士的肩上，凭借着多年从事装备修理的工作经验，他们总能在最短的时间内诊断出故障原因，并及时排除。平常在国内五天才能完成的修理任务，在缺少设备和配件的维和营里只需要三天时间。就这样，他们严格按照时间节点完成了所有装备的修理任务。
　　“China，Ok!”当以严格著称的联利团核查官朱巴宣布中国工兵大队圆满通过装备核查时，张军栓和战友们被晒得黝黑的脸上露出了憨厚的笑容，他们用汗水和智慧为中国军人赢得了荣誉和尊严。