6月4日，云桂铁路广西段那荣隧道出口彩旗招展，鞭炮齐鸣。由中铁十四局集团承建的那荣隧道胜利贯通，这标志着云桂铁路隧道工程又取得突破性进展，这也是云桂铁路广西公司开展“大干一百天，攻坚保投产”活动以来的首场胜利。

云桂铁路广西段那荣隧道4日胜利贯通

      6月4日，云桂铁路广西段那荣隧道出口彩旗招展，鞭炮齐鸣。由中铁十四局集团承建的那荣隧道胜利贯通，这标志着云桂铁路隧道工程又取得突破性进展，这也是云桂铁路广西公司开展“大干一百天，攻坚保投产”活动以来的首场胜利。那荣隧道位于平果县到田东北区间，隧道全长714米，最大埋深约43米。施工以来遇到围岩稳定性差，地表水下渗较快，沉降量大，出现变形等困难。面对遇到的困难，施工单位采用“先探测、管超前、短进尺、少扰动、强支护、快封闭、勤量测”的原则，确保了工程安全和质量。
      根据云桂铁路广西公司开展“大干一百天，攻坚保投产”活动的安排，目前，云桂铁路广西段各参建单位正对照时间节点，倒排工期，关死后门，把工作内容细化到每一周、每一天、每个工作面，把活动开展到作业班组，动态优化施工方案，优化资源配置，争分夺秒地开展工作，已形成铁路建设会战态势。截至5月末，云桂铁路广西段共完成路基土石方1801万立方米完成设计总量的69%，特大、大、中桥完成36310延米完成设计总量的65%，涵洞完成10201横延米完成设计总量的79%，隧道完成81589成洞米，完成设计总量的82%。到今年年末，云桂铁路广西段南宁到百色段的路基、桥梁工程、涵洞工程将基本完工，隧道将全部贯通，为明年云桂铁路广西段南宁到百色段开通奠定坚实基础。