6月1日21:50摆布，巢湖锻造厂立交桥下一处墙体产生坍塌，倾圮的砖块将一辆小面包车“活埋”，同时砸中另外一辆出租车前身。变乱造成被埋车内两人灭亡，出租车内两人受轻伤。昨日上午，记者前去事发地，发明该立交桥下不法搭建数十间门面房和堆栈，安然隐患极大年夜。

    现场：立交桥下墙体坍塌

    昨日上午，记者来到位于巢湖市长江西路的锻造厂立交桥下，只见桥身北侧下面一块长达20多米的墙体已成为“断墙”。不远处，已被挪走的碎砖块堆积如“山”。

“砖墙砌得这么高，没有任何防护办法，不掉事才怪！”在现场，居夷易近们三三两两聚在一起，群情着前一天晚上产生在这里的变乱。

    据介绍，1991年，因为淮南铁线路穿境而过，铁路部门和居巢区当局(原县级巢湖市)共同投资在这里扶植锻造厂立交桥。1992年底，该桥完工通车，至今已有近20年。立交桥长约500米，宽30米，距地面高约十几米。

    本地村夷易近说，本来桥下是一片空位，两边各有一条行车道，村夷易近平常都是从桥下穿过，厥后被拂晓社居委出租给人产业作门面或堆栈，桥两边被人用砖块砌成墙体，从而使其封锁。

    眼见：面包车惨遭“活埋”

    “听到轰轰的巨响声，我还觉得是地动了呢！”昨日上午，回想变乱产生时的景象，在立交桥周围从事废品收购的陆师长西席仍然心有余悸。

    陆师长西席说，6月1日晚快10点的时候，他和老婆正在房内看电视，突然听到桥下传来一阵巨响。他俩跑出来一看，才知道是立交桥下北墙体倾圮了。只见一辆出租车前身被砸得脸孔全非，一名驾驶员和一个搭客打开车门，从内里爬出来，驾驶员随后报警。厥后，他们得知，在出租车的前面另有一辆面包车被倾圮的砖块“活埋”。

    不一会，夷易近警来到现场，还调来一辆发掘机对砖块举行清理。当世人将面包车内两人救出来时，他们已灭亡。传闻，死者是一对伉俪。

    质疑：桥下背建无人羁系

    昨日，记者在现场看到，当然这里产生过坍塌变乱，但变乱现场的桥下仍有车辆和行人颠末。记者大略地数了一下，立交桥下两边都被人用砖块砌成墙体，封锁成数十间门面或堆栈。从坍塌的现场来看，这些单面的墙体是用砖块在桥墩与桥墩之间砌成，没有任何安然防备办法，并且从外表上看，大年夜多年久掉修。

    “立交桥下被人用墙体封锁当作门面和堆栈，安然隐患极大年夜。”一名市夷易近说，这些修建应当是不法搭建。据介绍，这些园地是被本地街道和社居委租出往的，“他们尽管收房钱，向来不考虑安然，也没人羁系。”

    查询拜访：建成至今还没移交

    带着大众反应的问题，昨日，记者采访了巢湖市住建委、打算局，被奉告，巢湖锻造厂立交桥下的修建物没有颠末打算部门批准，属于背章修建。至于为甚么呈现这些背章修建，他们发起往找公路部门，因为该立交桥产权属公路局管理。

    “立交桥建成都快20年了，至今还没有移交给我们公路局。”昨日中午，巢湖市公路管理局直属分局有关卖力人奉告记者，巢湖锻造厂立交桥是由居巢区当局和铁路部门投资扶植的，到现在也未将施工图纸、地盘利用权和桥梁产权移交给公路局。目前，公路部门只是代卖力路面养护事情。

    至于下面存在不法修建，不但影响行人安然，对桥身安然也存在隐患。“但是，产权不在公路局，并且街道和社区受好处驱动，将该园地外租，公路部门也无权干与。”该局有关卖力人还奉告记者，遵循国度相干划定，公路桥在建成完工2年后，扶植单位应当将其产权移交给公路部门。假定没有移交，谁扶植，谁卖力