郑州火车站西广场公交候车亭建成第二天即被拆
郑州火车站西广场的公交候车亭5月31日晚刚建好,第二天上午就被郑州火车站地区管委会拆了,启事是扶植单位不懂“端方”,没跟管委会说一声。
面对如许的强拆来由,扶植单位的卖力人忧?地流露表现,他们在西广场施工两个多月,没人往休止,为啥等刚建好,说拆就拆了呢?
更让人看不晓畅的是,管委会称只拆一半,另外一半可还是利用。面对如许的拆迁,施工单位和候车市夷易近提出四点疑问。
5月31日晚上,陈永富带领工人,将郑州火车站西广场的候车亭架子完整竖起来,预备第二天上午将玻璃安装到位。
“安装终了后,便可交工了。”陈永富说,昨日上午,他们来了预备干活时,发明一帮人正带着切割东西,开着铲车,要将刚装好的候车亭拆了。
经领会,预备强拆公交候车亭的是郑州火车站地区管委会的人。
陈永富说,强拆的人不听辩白,说新设的候车亭影响火车站西广场的形象,须要拆掉落。
“考虑到火车站西广场的地位,我们专门找人计划,跟相干单位会商了许多次,最终才肯定了如许的候车亭。”陈永富称,这类候车亭,一个造价两万多,在天下也是最标致的。
他指着候车亭上的玻璃介绍,候车亭顶部是双层加胶钢化玻璃,侧面是钢化玻璃,其他材质也都是精挑细选的,如何就影响西广场的形象了呢?昨天上午10时,河南商报记者刚到现场时,二三十人正在强拆公交候车亭,他们先将候车亭钢柱堵截,再用推土机顶住,渐渐放倒。
面对如许的强拆来由,扶植单位的卖力人忧?地流露表现,他们在西广场施工两个多月,没人往休止,为啥等刚建好,说拆就拆了呢?
更让人看不晓畅的是,管委会称只拆一半,另外一半可还是利用。面对如许的拆迁,施工单位和候车市夷易近提出四点疑问。
5月31日晚上,陈永富带领工人,将郑州火车站西广场的候车亭架子完整竖起来,预备第二天上午将玻璃安装到位。
“安装终了后,便可交工了。”陈永富说,昨日上午,他们来了预备干活时,发明一帮人正带着切割东西,开着铲车,要将刚装好的候车亭拆了。
经领会,预备强拆公交候车亭的是郑州火车站地区管委会的人。
陈永富说,强拆的人不听辩白,说新设的候车亭影响火车站西广场的形象,须要拆掉落。
“考虑到火车站西广场的地位,我们专门找人计划,跟相干单位会商了许多次,最终才肯定了如许的候车亭。”陈永富称,这类候车亭,一个造价两万多,在天下也是最标致的。
他指着候车亭上的玻璃介绍,候车亭顶部是双层加胶钢化玻璃,侧面是钢化玻璃,其他材质也都是精挑细选的,如何就影响西广场的形象了呢?昨天上午10时,河南商报记者刚到现场时,二三十人正在强拆公交候车亭,他们先将候车亭钢柱堵截,再用推土机顶住,渐渐放倒。