开车经通惠路驶进萧山城区，远远就可以看到北山通览上“萧山走向天下”六个大年夜字，1998年制作的北山通览已成为萧山一处标记性修建。克日，消息纵贯车栏目标记者在区市政园林管理处采访时得悉，因为北山通览制作已有必然年初，年内大概会举行加固维修。

　　北山通览“身材有恙”

　　北山通览工程由福州大年夜学土木修建计划研讨院计划，萧山杭萧钢构施工，于2000年4月完工验收，随后移交给市政园林公用奇迹管理处养护。2006年，浙江大年夜学土木工程测试中心专家对北山通览举行了检测，发明它的“康健”状态不大年夜乐不雅。

　　据领会，专家现场踏勘发明北山通览的主拱利用罗纹管，管径偏小、管壁偏薄、壁厚与直径不成比例；拱脚支座及拱顶横梁支座处等受力关头节点域锈蚀比较严峻；拱顶横梁主杆管支座下陷，西侧山体岩石已发明滑移、局部坍塌，横梁受力主管偏离本来的支坐地位。除上述状态，还存在通览两侧山体暴露面原设置的锚杆护网老化等问题。

　　往年11月尾，区扶植局为此约请北山通览原计划单位、施工单位、萧山部门钢布局企业技术卖力人、部门专家、检测单位等专门研讨北山通览的安然质量问题。专家发起尽早给北山通览动“手术”，但鉴于周围环境庞杂，开工前要按照北山通览近况制定详细的维修办法。

　　专家“会诊”，“手术”难度不小

　　2002年、2005年和2008年，市政所前后3次对北山通览举行全面养护，主如果撤除落钢管上的铁锈和刷漆，但与此次打算实行的工程比拟，只是“小手术”。

　　北山通览位于北猴子园东侧，通惠路经由过程北干山的大年夜拉沟内，呈南北走向，是大年夜型告白类拱式钢桁架布局，此中人行道底面离路面高度为9米，拱顶为跨度达118.8米钢布局横梁，在山体两侧设有6个支座，横梁供行人通行，全部横梁重252吨。如许一个重量级修建物，其质量安然状态很受相干部门正视，但该工程保留下来的完工技术材料很少，给工程安然性评估和保护加固带来了技术上的困难。

　　按照北山通览现在的“病情”，专家提出实行加固维修计划最为可行，同时因为通惠路交通繁忙，维修主体布局也要考虑对通览拱顶跨度达118.8米的横梁周边山体岩基稳定性举行专业检测，并扩展年夜到通览两侧大年夜面积山体的浮石清障和护网更新。别的，拱顶横梁和告白布局重量已根基加载于桁架拱顶，拱顶横梁钢支座及其下部根本的修复加固事情又会遭到周边环境前提限定，施工难度很大年夜，必需周到计划，慎重施工。区相干部门将在近期约请专家，抓紧体例北干通览施工计划，经由过程论证后争取在年内实行。