记者今日得悉，烟台市新火车站“都会之门”钢布局大年夜拱2区目前已吊装到位，大年夜拱1区也将开端吊装，随后将开端举行“空中焊接”工程。估计9月尾总重1500吨的“都会之门”钢布局骨架将经由过程悉数24根拔杆安设在新火车站主体工程之上。
 
　　据施工单位介绍，“都会之门”南北长165.5米、东西有用跨度114米，大年夜拱所用钢结构造价4000万元、总重达1500吨、东西两侧各有6大年夜支点，总跨度列山东省之最，被称为“烟台鸟巢”，与海内同类修建计划比拟难度较大年夜。该工程的焊接须要10700根杆和2721个连接球，主体布局须要颠末组装、拔高、牢固几个过程，24根高度超越50米的拔杆将承担起“都会之门”的“起重”感化。按照力学计划，经由过程人工绞磨将钢布局骨架吊起安排在指定地位。

　　目前，超越350吨重的二区的已悉数吊装到离地60米的高空，13日将启动钢布局一区吊装并和二区举行合龙，末了由技术工人在离地60米的高空举行3、四区与1、二区的焊接，实现大年夜拱钢布局最终的“空中对接。