本报讯 （记者 彭德倩）抗震，修建工程范畴必不成少的课题。同济大年夜学土木工程学院两论理门生，在师长西席指导下研发全新的大年夜楼抗震“保险丝”———大年夜吨位愚昧束缚支持体系，承载才能提升3—10倍，可节俭修建成本10%—40%，机能比肩国际先进程度，已利用于世博中心与虹桥综合交通关头扶植。该项研讨功效在第十一届“挑衅杯”天下大年夜门生课外学术科技作品比赛中获得世博专项特等奖。

　　专家介绍，修建物里都会计划安装一种耗能抗震构件，它的感化犹如保险丝，一旦产生地动，它将是首要受力点，最大年夜限度花费地动能量，减少变形，确保修建安然。上世纪70年代，日本动手研发全新耗能抗震构建———愚昧束缚支持体系，承载才能强的优良机能令其敏捷获得推行利用。遗憾的是，目前在海内工程中利用的愚昧束缚支持只能靠进口，成本极高、工期很长；并且外洋进口支持均属小吨位产品，不克不及知足工程实际的需求。让大年夜吨位愚昧束缚支持贴上“中国创”铭牌，成为同济师生的立异动力，贺旻斐、金华建两位同学经心投进。

　　2005年起，同济土木工程学院修建工程系师生动手展开关于大年夜吨位愚昧束缚支持的实证研讨。2007年，世博中心的扶植带来契机，让同济理论研发胜利的这一新型耗能抗震构件走进实际利用，与日本造构件同场竞技。试用测试结果，二者机能不相伯仲，最终决定同时选用。2008年7月，这一具有自主知识产权的研讨功效在虹桥综合交通关头工程中再试技艺。

　　据悉，这一“中国创”抗震构件的问世，已使得很多外洋进口产品大年夜幅贬价。项目指导师长西席孙飞飞流露表现，不但要尽力在海内推行这一技术，还将测验测验走出国门。目前，位于阿富汗都城的一家五星级旅店已成外洋首位客户。测算注解，较之采取普通钢布局支持，它的利用降落了30%的地动感化，更节流了15%的用钢量。