材料图片：中印缅计谋通道表示图

　　印度《金融快报》当天报导说，中国云南建工致体(Yunnan Construction Engineering Group)已获得史迪威公路缅甸段的扶植条约，印度公司在竞标中掉败。报导中说，云南建工致体将和缅甸当局支持的Yuzana团体共同承建密支那至班哨二级公路改建工程，两边已于往年10月签订了互助和谈。

　　这条路段总长375千米，是闻名的史迪威公路中的一段，通往缅印边疆。2008年，缅甸Yuzana团体以BOT体例与当局签订和谈对该路段举行改革。经两边多轮构和，在两国当局相干部门的大年夜力支持下，云南建工致体以EPC体例总承包此工程，条约总金额33亿人夷易近币。

　　史迪威公路名字来源于二战期间的美国将军史迪威。日军占据缅甸后，截断了盟军中缅战区的海上通道。1942年12月，史迪威主持修建中印缅计谋公路。在中国劳工、印度兵士和美国工程师的共同努力下，公路于1945年初正式通车。二战期间，这条公路是运送抗日计谋物质的首要命脉，被誉为“抗日性命线”。二战后，因为各种启事，史迪威公路大年夜部门处于烧毁状态。

　　史迪威公路全长1726千米，起于印度东北部的阿萨姆邦，穿越缅甸，尽头为中国昆明。在印度境内的长度为61千米，在缅甸境内长为1031千米，中国境内的长度则为632千米。据领会，史迪威公路中国境内路段已于2007年4月建成通车。