23日上午，人夷易近网记者从审计署得悉，京沪高速铁路扶植项目在多起招投标事情中背规，触及条约金额49.36亿元。

　　审计署在对京沪高铁扶植项目举行阶段性跟踪审计时发明，南京大年夜胜关长江大年夜桥工程土建及监理1标、京沪高铁咨询业务、南京南站应急工程土建及监理1标的招标时候别离为2006年7月、2007年12月、2008年12月，但中铁大年夜桥局、中铁十三局、铁科院（北京）工程咨询有限公司等中标单位在此前的2006年3月、2006年2月、2008年3月就已别离出场开端事情，触及条约金额44.46亿元。

　　别的，2009年6月，铁道部工程计划鉴定中心宣布准进铁路客站装修装潢和幕墙工程施工企业名录后，京沪公司在曲阜东、常州北等站房工程招标中与名录内里铁建工致体有限公司、中铁扶植团体有限公司2家企业签订站房装修装潢工程条约6份，架空了埋没投标人，触及金额4.9亿元。

　　据悉，审计指出上述问题后，京沪公司流露表现将进一步完善相干管理轨制，在今后的招投标事情中严酷做到依法合规；同时，铁道部将进一步开放铁路扶植市场，建立信誉评价动态管理轨制，鼓动鼓励更多企业介入铁路扶植。

　　2009年和2010年，审计署连续两年对京沪高铁扶植项目举行了跟踪审计。本年将重点查抄往年审计查出问题的整改环境，存眷招投标、设备材料采购等轨制的健全和落实环境，同时对峙重视揭穿庞大年夜背法背规问题和经济犯法案件线索，促进这条我国汗青上一次扶植里程最长、投资最大年夜、尺度最高的高速铁路顺利建成。