克日，记者在新海河大年夜桥主塔施工现场得悉，作为海滨大年夜道的首要节点——新海河大年夜桥主塔基坑已发掘终了，目前施工人员正在主塔基坑中绑、焊钢筋，估计本月中旬，8000立方米的主塔桥墩承台将举行第一次浇筑。

　　据介绍，新海河大年夜桥施工沿线全长5.886千米，1000多名工人在4个工区同时功课。目前，长49.6米、宽37.6米、深6.9米的新海河大年夜桥主塔基坑已发掘终了，50厘米的垫层也已展设完成。100根桩基的桩头已被剥离，暴露了一根根的钢筋，两层内支持钢管、钢板稳稳地支持着基坑。全部主塔基坑共须要绑扎800吨的钢筋，在钢筋绑扎终了后，施工方将裁撤支持钢板，然后分两次举行混凝土浇筑。

估计8月尾，支持165.8米主塔的8000立方米的主塔承台将施工终了，届时将开端制作钻石造型的主塔。同时新海河大年夜桥10个水中墩已完成此中5个墩位的桩基，帮助墩和连接墩也正在抓紧施工。

　　停止目前，新海河大年夜桥完成376根桩基计23422延米，估计2010年底新海河大年夜桥引桥完工，估计到2011年，新海河大年夜桥将完工并投进利用，与现有的海河大年夜桥构成“双塔”，别离单行，将双向4车道的海河大年夜桥提升至双向8车道。届时，海滨大年夜道其他标段的工程也将完工，实现海滨大年夜道全线通车。