相干：湖南湘潭一座跨江大年夜桥桥墩呈现大年夜洞 >>详细

　　完工通车才17年，湘潭湘江二大年夜桥57号桥墩底端竟呈现浮泛。12月6日下战书，湘潭市举行消息宣布会，专家检测组卖力人流露表现，浮泛不解除是施工质量酿成的。

　　专家提交检测陈述

　　12月3日、4日，湖南科技大年夜学工程检测中心专家组进进功课地区，对湘潭二大年夜桥桥墩举行了专业检测和水下探摸。12月5日，专家检测组再度构造人员，对湘潭二大年夜桥周围的河床断面举行测量，并动用雷达探测仪，对受损的57号桥墩和临近桥墩进一步检测和探摸。

　　12月5日18时40分，记者接洽了湖南科技大年夜学工程检测中心主任、桥梁布局专家钟新谷，他称“检测陈述应当出来了，但不便流露结果。”在6日的消息宣布会上，记者得知专家组已提交了检测陈述，但并未向媒体出示，记者的全部发问均由专家和相干部门人员口头答复。

　　专家检测组卖力人称，从现有的测量环境来看，湘潭二大年夜桥根基符合计划请求。57号桥墩呈现浮泛“不解除是施工质量酿成的。”

　　55吨以上车辆禁行

　　在当真查阅当年的计划图、施工图和施工记实的根本上，专家组经多方论证后同等觉得，可部门打消湘潭二大年夜桥的交通管束，但严禁55吨以上车辆通行。

　　湘潭市***支队介绍，从12月6日中午12时起，已消除制止中、重型货车从湘潭二大年夜桥通行的交通管束。他们已在大年夜桥两端设置了标记牌和分流牌，同时加强二大年夜桥路段的巡查，谨防桥面拥堵和55吨以上车辆通行。

　　湘潭市海事局流露表现，得知湘潭二大年夜桥57号桥墩呈现险情后，他们已由过程海事信息平台发出警示，抽调一艘巡查艇24小时巡查。在二大年夜桥维修期间，将持续履行航道管束，谨防来往船舶对二大年夜桥桥墩的碰撞。

　　湘潭市桥梁保护管理处流露表现，他们已汇集二大年夜桥当年的施工图和地形图等，按照此次检测陈述正在制定维修计划，已构造20多人和一些大年夜型机器设备开端出场，争取在一个月以内完成对二大年夜桥的修复事情。

　　湘潭市当局消息办流露表现，将遵循公开透明的原则，将事件措置全过程向社会公开。

　　市夷易近提出质疑

　　湘潭二大年夜桥桥墩呈现大年夜洞后，每天路过此桥的人们变得七上八下。

　　有媒体报导，呈现浮泛主如果采砂船无序挖沙、背规功课和个别渔夷易近盗劫钢筋而至。对此，许多湘潭市夷易近提出质疑：假定桥墩水泥柱再坚毅一些，也不至于17年就钢筋暴露，从而给偷窃分子可乘之机。

　　消息背景

　　接线路基多次维修

　　湘潭二大年夜桥系国度和省“八五”重点工程，由交通部批准立项，总投资达1.58亿元。该桥及南接线由湖南省交通打算勘察计划院计划，北接线由湘潭市城建科研所计划。大年夜桥的施工由湖南省公路桥梁扶植总公司承担。大年夜桥工程和北接线的监理单位为湖南大年夜学，南接线的监理单位为湖南省交通科研所。

　　作为湘潭境内107国道上的一座特大年夜型跨江桥梁，湘潭二大年夜桥于1993年12月19日建成通车后, 大年夜大年夜减轻了湘潭市城区的交通压力，使107国道在湘潭境内收缩了17.4千米，也改良了湘潭县城交通前提。

　　因为限日通车的原因，湘潭二大年夜桥南北接线路面质量不尽如人意。南北接线计划日车流量为6000辆次，到了1999年，二大年夜桥日车流量就已超越15000辆次，是计划流量的2.5倍。加上修路时扶植时候紧，路基当场取土筑建，土质布局不好，路基层次质量达不到尺度请求，是以，南北接线路面大年夜面积破坏。

　　1999年4月，湘潭县公路局对南接线中的800米混凝土路面举行了加展和混凝土板替换。1999年9月，湘桥建安公司对北接线举行了维修。2000年、2001年，有关部门又对南接线举行了两次维修和加展。