山西远大公路桥梁扶植养护有限公司所承建的山西省委、省当局特别存眷的重点工程——忻保高速的第三条约段部门工程，有严峻的质量问题：依其脑（音）大年夜桥、3#桥箱梁超出尺度长度40cm；龙须梁1#桥（项目部8#桥）箱梁短于尺度长度多少；6#桥盖梁Φ25钢筋取代。

        记者查到【土木修建】桥梁施工中601.03质量尺度第3条桥梁上部布局的承诺偏差（6）预制梁、板、拱肋的长度为：板+5/-10mm，拱肋-10mm；宽度为：梁、板的干接缝±10mm，湿接缝±20mm，箱梁顶宽±30mm，拱肋+5mm；高度为：梁、板±5mm，箱梁+5/-10mm，拱肋-10mm，假定箱梁没有按尺度施工，那湿接缝的长度就会转变，没法正常按图纸上请求的：“支座上钢板与梁底预埋钢板采取断续焊连接”。

        记者起首来到龙须1#桥（项目部8#桥），拍摄了问题箱梁图片多少张。11月19日，又来到位于山西忻州的山西远大公路桥梁扶植养护有限公司。

        关于桥梁的技术问题，第三条约项目部的赵总工程师答复：有争议的箱梁详细长度须要测量，但箱梁的长、短、高、低是常见问题，是计划与实际的差距，不影响利用。因箱梁的造价很高，不同不是太大年夜，能安装上便可以，这不是质量问题，只是缺点，可以修补，并且桥梁不会是以存有安然隐患，更不会产生伤害。何况，每道工序都经由过程监理部门的查验。但他承认箱梁的长度不合尺度是技术问题，也是管理上的问题。盖梁所用的钢筋Φ28由Φ25取代，这才属质量问题，但有待于查实。

        记者不解：假定对箱梁的长度没有划定，那计划院为啥要计划图纸，范例上请求严酷图纸施工呢？不要说内部人士所反应的依其脑（音）大年夜桥、3#桥箱梁超出尺度长度40cm，就记者从龙须梁1#桥中发明的偏差也远远超越范例的十几倍！竟然还经由过程了监理部门的查验？

        桥梁扶植安然质量问题义务重于泰山，“百年大年夜计，安然第一”。比来几年来，桥梁变乱频发，不时敲响警钟。记者号令该公司尽快举行质量检测，不要存有荣幸生理。