北京南站周边地图

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北京南站周边途径上建有很多过街天桥，为了便利拿着观光包或是身材有残疾的搭客，这些天桥边建有可以直达天桥上面的电梯。但是，住在南站周围的居夷易近反应，这些电梯安装两年多了，他们从未见过电梯启用，电梯门的保重膜乃至都没撕往。可现在，这9部电梯的表面被张贴、喷涂着小告白，很多处所已锈迹斑斑，“安装9部电梯要花很多钱吧？为甚么现在都成了安排呢？”居夷易近们如何也想不通。

昨天下战书，记者访问了北京南站周围的途径，发明居夷易近们提到的9部电梯会合在开阳路和马家堡东路。

在开阳路上，紧挨着北京南站西出进口处有两座天桥。每座天桥的3个角都安装着电梯。这类直梯约有3米高，从地面直接通到天桥上，便利搭客和残疾人出行。周边居夷易近说，北京南站正式运营时，过街天桥也就正式启用了。但这两年多来，这些直梯从未运行过。在现场，记者看到这6部电梯并未通电，高低的按钮还未安装，电梯门上已被人贴满了小告白。透过裂痕，乃至可以看到电梯底座下面有很深的积水。

而在马家堡东路与北京南站路的交织口处，一样有一座天桥和3部直行梯，从这个路口可直接走到南站的南广场。夸大的是，这里的直梯周围竟然发展着野草，周围堆有很多碎石和泥土，没有任何启用的迹象，个别处所已锈迹斑斑。此处天桥上的行人倒不太多，有提着大年夜包的搭客嫌走步行梯太累，选择直接横穿马家堡东路，过街天桥是以掉往了感化。

当天上午，记者接洽北京南站值班台，事情人员流露表现他们也留意到那些没投进利用的电梯，但因为不在南站范围内，不回他们统领，“如果能启用，的确挺好的。”记者上午接洽市政等多个部门，对方都流露表现要实地检察一下，方能肯定是不是回其统领，本报将持续存眷此事。

一家大年夜型电梯公司的卖力人向记者流露表现，他们出售并安装好如许一部直梯，费用在20万元摆布。大略算下来，9部电梯共花往了180万元，假定烧毁不消其实不该该。