南京市民热议梧桐被砍 城市建设遭遇两难处境
南京的梧桐如何了?被誉为都会咭片的路旁风景为甚么有如斯遭受?南京都会管理局如何回应?
南京市夷易近:我当天发了一张照片,阿谁处所已变成了一个广场,我拿着照片给许多人看,“熟谙这是甚么处所吗”,许多人都说不熟谙。我说这个处所就是承平南路,大年夜家都不信任,“如何一棵树都没有了”,我说没有了,干清干净。
比来,在南京市中心的一些处所,本来粗壮嵬峨的行道树——法国梧桐被连续修剪掉落已遮天的枝干,以后连根挖走。以往呈现在"南京旅游攻略"中的高频词汇——梧桐树,比来几回再三呈现在"补救梧桐树"、"还我梧桐树"之类的网帖里。
南京市夷易近:每个南京人对梧桐很有豪情的,因为南京的炎天特别非常热,是三大年夜火炉之一,南京的梧桐种了许多年,并且特别非常高,炎天的时候很好的绿荫遮住路两边,走过往会很恬逸。
南京市夷易近:每天打仗梧桐树比较多吧,因为一向糊口在这个都会,每天高低班都颠末梧桐树下,对梧桐有很深的豪情。
市夷易近如斯酷爱梧桐,南京市又为甚么作出如许的行动?记者就此采访了南京市都会管理局消息发言人徐少林,听到“砍树”这个词,他当即流露表现了不同意见。
徐少林:起首我要奉告你,南京没有人在砍梧桐树,是因为地铁扶植的须要,它在移植。树是很难看,但是移植树木,给它修枝剪叶也是个惯例性事情。移到别的处所往栽,或许有死的有活的,但必然不是砍树。地铁不是蛇洞,我当天这个比方比了N遍了,蛇洞它一进一出就好了。地铁除进站、尽头站,中心还要有出站口,每个出站口都触及到树的问题。
记者:这些梧桐树是必须要动它们的,不动不可?
徐少林:在出站口假定碰到了,只能说是降到最低,假定说一棵树不动,那是不成能的。除非在南京不建地铁。
官方:现在为了建地铁,或许要动多少棵树呢?
徐少林:现在地铁部门正在统计当中,本年3号、10号线最初统计是2000多棵,已砍掉落了一大年半夜,现在因为媒体存眷这件事,计划还在优化中。
南京市夷易近刘师长西席每天开车高低班颠末的途径,就是梧桐树曾枝叶满天现在不知往向的处所,他说许多市夷易近都知道南京是为了修地铁而抢了老树的地皮,但那些有汗青的梧桐树是贰内心的都会意味。
刘师长西席:因为南京的树不但仅是大年夜树的问题了,它更是一个都会的汗青,从上世纪二十年代以来,经历了许多期间,它完整成为都会的标记。园林部门不完整懂得南京树在人们心目中的地位,包含汗青代价、文化秘闻。现在中山东路栽种的满是小树,本来是并排整整齐齐的,现在栽种的小树很不调和,你想想20多年的树,和80多年的树放在一起,这是甚么感触感染。