好天一身土、雨天一身泥，校门口末了一段路伤害重重，上学竟成了“伤害之旅”。这是记者到育新黉舍采访时的感触感染，而这统统源于光亮新区不雅光路改扩建工程开工三年都没有完工。

    “不雅光路修了三年都没有完工，黉舍门口就是个大年夜工地，坐车上学每天都有与货柜车、泥头车相撞的伤害，希看记者到我们黉舍看看，帮我们号令一下。”日前，记者接到育新黉舍多名师生的德律风，反应当校上学路安然隐患严峻。

    上午９时许，记者达到龙大年夜高速公路光亮收费站，交费后出高速，即进进不雅光路东行。记者看到，刚开端这段路路况特别非常好，但驶离光亮新区管委会办公楼路段不久，路就由双向８车道变成双向４车道，并且途径还在修建中，灰尘飞扬。

    记者领会到，这是光亮新区不雅光路改扩建工程。育新黉舍一名师长西席奉告记者，印象中这条路改扩建已弄了三年了，却一向没完工，每天这里都是灰尘飞扬。

    距离收费站约四五千米一座在建的高架桥下，记者看到路左边有条小路，路口旁边有个小牌子，上面写着“深圳市育新黉舍”，但东行车辆不克不及直接左拐进进，因为正在改扩建的不雅光路在这里建了断绝栏，当然只有一块砖头高，但记者不敢冒险，只能持续前行寻觅，几百米后找到了可调头的出口。

    但调头机会却让记者等待了五六分钟，因为当然早早预备伏贴，但记者一向不敢实行调头步履，因为劈面大年夜货车、货柜车络绎不尽，并且这段西向不雅光路恰是长长的下坡路，车速很快，大年夜货车、货柜车几近是吼怒而过。好不等闲比及空当，记者抓住机会赶快调头。

    育新黉舍德育基地杨国强科长奉告记者，从不雅光路东行，黉舍路口这里本来有个出口，车辆可以直接左拐进进育新黉舍门前那条路，但此次改扩建，把这个出口给堵住了，只能持续前行几百米调头。

    但这段不雅光路只有双向４车道，而接送门生的都是大年夜巴车，不打几把标的目标盘是调不外来的。现在每天在育新德育基地展开社会实践活动的校外门生约１５００人，加上本校门生１０００多人，收支须要四五十辆大年夜巴，在这里调头特别非常伤害，真怕哪一天出了事。

    连接育新黉舍和不雅光路的是一条不到一千米的无名路，但记者刚驶进这条路，就发明进进了一个工地，泥头车轰叫着跑来跑往，土路上被压出深深的车辙。

    杨国强奉告记者，这里本来是条水泥路，但不雅光路改扩建工程开端后，这里就变成了工地，水泥路也被挖断了，收支黉舍都必需颠末这个工地。假定步行，雨天一身泥，好天则是一身土，并且鼻孔里满是灰。更可骇的是，工地是泥头车地皮，收支车辆有与泥头车相撞的伤害。特别是雨天，工地排水不畅，接送门生的大年夜巴车司机假定不熟谙路况，很大概会驶进泥头车压出的车辙里，底盘被顶住没法动弹。

    育新黉舍校长余建南奉告记者，不雅光路改扩建一弄就是几年，也不知道啥时能完工，给育新师生及前来插手社会实践活动的数千论理门生带来极大年夜安然隐患。不雅光路自从光亮收费站裁撤后，过往车辆愈来愈多，川流不息，特别是载重货车、大年夜型货柜车数量剧增，加上黉舍路段坡陡路直，这些车辆老是飞速而下，吼怒而过，给师生带来极大年夜安然隐患。黉舍早在２００５年就向宝安区公路局打陈述，请求在黉舍出进路口设置红绿灯，２００９年又向光亮新区公路局请求办理收支该校路***通唆使灯问题，但一向没有获得回应。

    记者从收集上看到一条消息，称“光亮新区不雅光路改扩建工程力图在２０１０年春节前完成”。现在时候已颠末往快两年了，不雅光路改扩建到底甚么时候可以或许完工？育新黉舍出进路口可否设置红绿灯？

    就这些问题，记者打算采访光亮新区公路局。接德律风的事情人员称，光亮新区公路局已裁撤了，至于不雅光路改扩建工程，应回光亮新区修建工务和地盘开辟中心管理，但详细是不是是如斯，需咨询光亮新区管委会办公室。但记者昨天上午多次拨打光亮新区管委会办公室及修建工务和地盘开辟中心的德律风，均是“线路忙”或“临时无人接听”。