迎着凌晨的第一缕曙光，家住北二公交五公司周围的周到斯来到公交站欣喜地发明，这个站点新开通了95路交车。不一会儿，一辆极新的95路公车徐徐进站了，周到斯不尽感慨：“今上班再不消受倒车之苦了。”记者从市公交总公司获得一组数据，刻反应出呼和浩特市公交奇迹的剧变。鼎新开以来，呼和浩特市公交车数量从70台发展到今的1622台；营运线路从15条发展到今的95条；线路长度从343.9千米发展现在的1469.4千米；客运量从整年877人次发展到现在的4.2亿人次……

　　首府公交奇迹的发展，使市夷易近出行体例有了更多的选择，享遭到出行便当的同时，更对减缓都会交通拥堵起到了积极的感化。本年，呼和浩特市把发展首府公交作为夷易近生工程十项实事之一，提出年内新增公交车100台、新开公交线路5条、耽误改革公交线路6条的目标。市公交总公司自动承担义务，遵循市委、市当局的摆设，踏实推动各项事情。停止目前，已购进新型公交车36台；耽误和改革19路、33路、50路等线路12条；新开通95路公交线路一条，未完成部门将在本年年底完成。

　　另据领会，呼和浩特市已被国度列为电动公交车天下试点都会之一，市公交总公司打算于来岁购买BRT(电动公交车)专用公交车100台，届时，呼和浩特市的公交车将慢慢向低碳、节能、无污染标的目标发展。

　　与此同时，加快立体交通收集扶植，把轨道交通扶植纳进当局首要事情日程，开工新建北二环出城口立交桥、内大年夜南门过街天桥、6座跨河桥和3座地下通道，下大年夜力量提高途径交通科学管理程度，则是当局实行减缓都会交通拥堵、打通“都会动脉”血栓的另外一步履。

　　记者从市建委得悉，为减缓都会交通拥堵，发展立体交通，市建委本年打算扶植北二环出城口立交桥、6座跨河桥、5座人行通道、一座过街天桥和一座高架桥。停止目前，北二环路出城口立交桥已提出计划计划，待当局批准后实行；海西路胜利桥已完工；大年夜庆路漫水桥已完成图纸计划、地质勘察、可研立项及招标事情，施工单位已出场；光亮路漫水桥已完成桥两侧的一时通道；光亮路制药厂桥、海西路漫水桥、内大年夜南门过街天桥已开工扶植；满都海公园过街天桥已完成招标事情；新世纪广场小游园通道已开工扶植；三中通道已完成招标事情，正在举行地下管线排干、拆迁的前期事情；东库街跨兴安路高架桥勘察测绘事情已完成；快意路通道、万达广场通道计划已完成，待市当局批准后实行。

　　本年，呼和浩特市下大年夜力量减缓都会交通拥堵已获得了明显成效。现在，首府市夷易近乘坐着一辆辆极新的公交车行驶在宽阔的途径上，表情非常恬逸。但不成否定的是，呼和浩特市交通拥堵的状态不成能只通太短时候的管理就获得本色性地办理，须要经由过程当局制定出科学合理的长远打算，有关部门的尽力共同和全社会的懂得与支持，才干最终实现首府交通的通顺。信任在不久的将来，首府市夷易近因为途径拥堵结成的“心结”将会解开。