齐齐哈尔至泰来高速公路

    从都会到村落，从公路到水路，与人夷易近糊口互相干注的“行”， 5年间，在龙江大年夜地上产生着天翻地覆的转变。

　　特别是近三年，省委省当局作出公路扶植三年决斗庞大年夜决定计划实行以来，龙江公路以史无前例的发展速率补足“功课”，路网进级实现了质与量的飞跃——2年多建成高速公路1000多千米，高速公路从“十五”期末的958千米，一跃冲破2000千米；建成一级公路358千米，二级公路2774千米，农村公路完成9万多千米，全省公路通车总里程从6万多千米发展到15万千米。

　　　三年决斗：“赶”与“超”决定计划合法当时

　　“十一五”期间，特别是2008年以来，龙江大年夜地风起云涌的公路扶植大年夜潮，在黑地盘上实现了路网改革进级的大年夜超越，也为龙江经济社会发展带来了剧变。公路扶植三年决斗本色是一个“赶”

　　与“超”的过程。

　　2008年。当时我省公路的近况是，停止2007年底，高速公路1044千米，在天下排名第21位，全省13个市(地)另有7个不通高速公路；二级以上高品级公路仅占公路总里程的7.1%，在天下排名第26位；国省干线公路路面展装率为71.7%，在天下排名第29位。无庸置疑，地大年夜物博的黑龙江，公路扶植“后进”了。

　　再不“赶”，只会落得更远。2008年5月，省委省当局作出“举全省之力加快公路扶植，完整冲破交通瓶颈”的庞大年夜决定计划。三年扶植3042千米高速公路，420千米一级公路，2935千米二级公路，60799千米农村公路，构建适应全省经济社会发展须要的当代化交通收集。届时，我省高速公路总里程将冲破4000千米，在天下的排名将从现在的21位，跻身前10位，龙江公路扶植将实现三年赶超。

　　决定计划合法当时，国际金融危急的胡蝶效应还没有波及到黑龙江，公路扶植三年决斗打出了一个标致的“时候差”，当省交通运输厅日夜兼程赶制完前期审批的项目，恰好赶上国度扩展年夜投资、拉动内需的庞大年夜机遇。在交通运输部的支持下，三年决斗新增的11个国高网项目悉数调剂纳进“十一五”打算，落实了192亿元的国度津贴金。

　　三年扶植三千千米高速公路，在天下也没有先例。据不完整统计，假定将三年打算项目6.3亿立方米的土石方砌成1米见方的土墙，足足可绕地球16圈；桥梁累计全长约230千米，相称于哈尔滨到长春的里程；扶植3000多千米高速公路，里程相称于哈尔滨到厦门……完成如许一组组数字，曾有人预言，那只是一个神话。

　　究竟胜于雄辩。昨天的神话变成当天的实话。颠末端交通干部职工900多个负重奋进，固执拼搏，为决斗决胜付出真情、伶俐、汗水的日日夜夜，公路扶植三年决斗获得了史无前例的冲破，创作发明了一个又一个古迹。

　　公路扶植三年决斗以来，接踵霸占了项目报批、资金筹集、征地拆迁、工程招标四大年夜困难。到本年年底，全省新建高速公路1000多千米，两年时候已建成的高速公路总里程，靠近过往20年扶植的总和，高速公路总里程冲破2000千米，三年决斗以来新建农村公路5.9万千米，实现我省交通扶植新的汗青性超越。公路扶植累计完成投资838亿元，占总投资的76%以上，三年决斗获得了决定性胜利。

　　　高速公路：让龙江经济步进快车道

　　三年决斗公路扶植范围之大年夜，投资之多，时候之会合，在这块黑地盘上史无前例，对龙江经济社会发展的拉动感化更是不成估计。

　　据测算，三年决斗总投资达1100亿元的公路扶植，大年夜约须要利用沥青120万吨、水泥3000万吨、钢材80万吨，将直接拉动全省GDP增加1260亿元，供应直接、间接就业机遇400余万个。

　　这仅仅是数字上的量化，公路扶植对人夷易近物质、精力糊口真实的拉动感化难以用数字计算。2008年，国际金融危急活着界范围舒展，一些中小企业纷繁倒闭。但是，黑龙江建龙钢铁团体和西林钢铁团体，一条条闲置的出产线启动起来，公路扶植让企业发卖“淡季不淡”，“化险为夷”。据领会，非论是钢材出产企业，还是大年夜中型水泥出产企业和其他高低流相干财产，都被公路扶植三年决斗的投资“热和”，抵抗了国际金融危急冷流。企业的兴衰，牵动的是职工和他们背后的家庭。公路扶植不但仅是救活了一个个企业，更是稳定了一个个家庭……条条公路都是通向幸福的桥梁。

　　富锦和绥滨隔江相看，当然相隔15千米，因为没有桥，达到对岸需绕行400千米。富绥大年夜桥的扶植，圆了这里几代人的梦。现在，大年夜桥还没通车，绥滨房地产就上涨1000元，估计人均收进将增加800元。对富锦的拉动更大年夜，不但房价涨了，还促进了粮食的畅通。公路建成通车后，对经济社会发展的促进感化更加明显。 　

　　2009年是我省汗青上高速公路和1、二级公路交工里程最多的一年，哈同高速双鸭山(集贤)至佳木斯段是国道骨干线同三公路在黑龙江省的首要区段，连接我省东部财产重镇佳木斯市和煤炭财产基地双鸭山市的首要通道。建成通车后，进一步促进我省东部煤电化基地扶植、东北亚经济商业开辟、三江平原农业综合开辟区、北国风景特色旅游开辟。鹤大年夜高速佳木斯至七台河和鸡西至牡丹江段、牡丹江至宁安段直接办事鹤岗、七台河、鸡西、双鸭山四大年夜煤炭基地，在东部煤电化基地扶植中阐扬着先行感化；连接名山、同江、抚远、虎林、密山、绥芬河、东宁等8个对俄港口，成为对外经贸发展的运输大年夜通道；促进以镜泊湖、兴凯湖、地下丛林公园为主的旅游带发展，是开辟我省旅游资本最为会合的地区经济命脉。本年9月，我省西部4条高速公路交工，不但结束了第二大年夜都会齐齐哈尔不通高速公路的汗青，还打通了和内蒙古、吉林的出省通道，进京距离收缩400千米。为我省西部经济提速，直接办事于国度老财产基地和哈大年夜齐财产走廊扶植。

　　这些都标记取公路扶植三年决斗正在向决斗决胜的目标迈进，一个办事“八大年夜经济区”扶植的当代化公路收集工程，一个造福龙江3800万人夷易近的夷易近心工程，一个促进龙江经济起飞的引擎工程，即将在来岁争取全面胜利。

　　3年来，交工通车的公路重点工程、沿边港口公路、农村公路扶植项目，构建起七通八达的公路网，为黑地盘打通血脉，直接办事于我省的“八大年夜经济区”扶植，成为扶植“十大年夜工程”的首要构成部门，不但加快了黑龙江省内轮回，也让这块地处边疆的黑地盘融进国度经济的大年夜轮回，并构成了辐射东北亚各国经济商业的“桥头堡”。