针对青海高原山区公路滑坡与边坡病害频发的实际，我省交通部门颠末量年实践，胜利总结出了一套行之有用的防管理论和工程技术，经200余处病害管理工程的实际查验，整治结果明显。目前，已管理近百处，且滑坡稳定，公路通顺；正在管理和已完成勘察计划50处，相应的防治办法和配套计划及时跟进。  

    跟着我省公路扶植的大年夜范围睁开，公路滑坡与边坡病害成为影响工程进度和质量的“拦路虎”。对此，承担国省道干线公路扶植任务的省公路扶植管理局，在遍及采取绕避、排水、坡面防护等传统防治办法的同时，积极援引锚索抗滑桩、微型桩等国表里成熟的先进技术，并在工程实行中加强科研攻关与动态监测，确保功效有用集成，随机应变。在省会西宁通往果洛躲族自治州的唯一通道——西久公路扶植中，针对龙穆尔沟大年夜型滑坡群的措置，计划计划起先是采取绕避，工程造价达2亿元。颠末详细的地质勘察和计划优化，最终采取抗滑桩支挡为主，工程造价降为7000万元，管理获得明显效益。