日前，记者得悉，原打算于年底通车的鸿恩寺地道，目前主体工程已完工，相干人员正在对人行道收尾，对路灯举行调试，有看在本月尾提早通车。

　据领会，由鸿恩寺地道串连起来的大年夜庆村立交可以通往柏树堡、石门大年夜桥、嘉华大年夜桥、松树桥和冉家坝、石马河等标的目标；地道另外一头的李家坪立交二期工程建成后，将成为全互通立交，通往柏树堡、猫儿石、嘉华大年夜桥、不雅音桥4个标的目标。如斯，长期困扰嘉华大年夜桥北桥头一带的交通瓶颈将打通，从嘉华大年夜桥—大年夜庆村—大年夜石坝，将构成一条贯穿主城南北的新骨干道。这将极大年夜便利大年夜坪、大年夜黄路和江北的连接，从黄家船埠到北环高速路口仅需不到10分钟时候。

　　鸿恩寺地道建成通车后，经北环下道须要进进渝中半岛黄家船埠一带，或是杨家坪标的目标的车辆，就不须要再绕经华新分流道，而是直接穿越鸿恩寺地道上嘉华大年夜桥收支渝中半岛。从而打开了黄家船埠片区向北的通道，进级该板块的都会代价，必将成为楼市的新热点。

　　作为重庆主城的多少核心，黄家船埠片区目前的路网扶植已成型。而南北干道黄家船埠段的通车，无疑将打通该地区的任督二脉——北接嘉华大年夜桥，经黄沙溪、大年夜坪地道，高出渝中区、九龙坡区，连接鹅公岩大年夜桥和李家沱大年夜桥，几近串起了目前通往黄家船埠的每条骨干道，把之前相对零散的交通线路连接成一张七通八达的路网——从这里不管到解放碑、江北区、南岸区还是沙坪坝区，均只须要几分钟车程。

　　伴随交通的改良，黄家船埠地区辐射力将更强大年夜，配套也更将完善。目前，许多知名房企已开端比赛该地区。作为渝派地产巨擘金科10余年来首发渝中半岛的顶级滨江作品，金科皇家船埠 (论坛 消息)地舆区位优势特别非常明显，是环球投资者、都会商务人士与白领阶层投资置业的抱负选择。金科VISAR国际 (论坛 消息)皇家船埠不但具有便当交通的天赋优势，跟着5200平米超大年夜型新世纪超市的完工，集一线江景、快捷交通和完善商业配套于一体的皇家船埠将领衔一个新的都会商业中心敏捷崛起。