图一：投资数千万元的公铁立交桥和一座新办公楼将被拆掉落。

    图二：新办公楼已开工扶植。

    图三：综合楼将在本年10月裁撤。

　　因为辽宁省丹东市正在扶植高铁沈丹客运专线，一条建成仅两年、投资数千万元的公铁立交桥和一座新办公楼将被拆掉落，百姓称之为败家子工程。

　　该工程一是将公铁立交桥洞砸开长26米、宽20米的大年夜洞，在旧址上重新修建桥洞以适应高铁。二是将修建面积3000多平方米、投资1000多万元 (2009年6月份交工)的铁路货运综合楼裁撤，并在其对过20米远处重新扶植一座不异面积的办公楼，启事是高铁线路要颠末原综合楼。

　　目前，公铁立交桥洞已被“开膛破肚”(见图一)，新办公楼已开工扶植(见图二)，综合楼将在本年10月裁撤(见图三)。仅这两项工程就要破钞数千万元。事 实上，公铁立交桥和综合楼开工前，沈丹客运专线扶植打算已立项，但扶植方底子不考虑立项打算，还是上马扶植，结果给国度造成极大年夜的浪费。假定铁路和处全部 关部门能从国度好处和人夷易近好处考虑，还会呈现如斯败家子工程吗？