我国将来在用桥梁将遵循技术和质量状态分成五类。日前交通部宣布《公路桥梁技术状态评定尺度》流露表现，自本年9月1日起，我国将把桥梁范例分别成5类，别离为功效无缺、略微毁伤、中等缺损、有较大年夜缺损、严峻缺损。阐发觉得，对在用桥梁按技术和质量尺度分别范例，将利于桥梁查验，保护运输安然，但要从底子上制止桥梁变乱频发，还需加强在建桥梁监理和规避超载等背法背规利用景象。
    “对桥梁举行分类分别后，利于对桥梁质量举行查抄，假定桥梁质量被定义为缺损级别，可以在最快的时候内举行查验，从而包管运输安然。” 中国社会科学院经济研讨所高等研讨员徐逢贤阐发流露表现。
    究竟上，桥梁质量对运输安然有较大年夜影响。比来几年来，桥梁质量问题备受存眷，仅在本年7月份，福建武夷山第宅斜拉大年夜桥和杭州钱江三桥就接连产生塌陷变乱。
    虽然对桥梁质量举行分别利于对桥梁质量举行查验，但徐逢贤同时指出，仅仅靠分别质量类别其实不克不及从底子上包管桥梁安然，从另外一个角度讲，车辆超载、桥梁养护不到位、为赶工期忽视桥梁本身质量等问题也是威胁桥梁安然的首要启事，由此，要从底子上包管安然，还需对桥梁扶植和超载问题等举行及时监督。