浙江在建高铁与高速路相距仅5.8米
温州动车变乱,把高铁安然推向了风口浪尖。而在浙江,正在上演着另外一场“铁”“路”的争议,启事是它们“贴”得太近了,让人感觉不平安。
在建的杭长高铁诸暨段,距离杭金衢高速公路比来处仅5.8米。这是公路部门测量得出的数据。他们觉得,如许的计划背反了《公路法》有关划定,且存在侧庞大年夜的安然隐患。
有关人士忧愁:杭金衢高速目前正面对拓宽。别的,一旦产生车祸,成果很难估计。
从往年开端,公路部门连续开了5张歇工单,但铁路方均未履行,持续施工。“这是背规施工。”省公路部门一名官员称。
那么,这条高铁线路是如何计划的?距离这么近是不是存在安然隐患?如何改良?……面对这些问题,该铁路的业主沪昆高铁浙江长杭公司还没有作出回应。
记者领会到,省发改委已介入调和此事。
往年起已发了5张歇工单,高铁业主就是不睬
中心是杭长高铁已建好的10个桥墩,一边是车流滚滚的杭金衢高速公路,另外一边是铁路浙赣线。8月22日下战书,记者来到杭长铁路客运专线诸暨段的扶植现场,看到这一幕。
杭长高铁全长933.165千米,诸暨段50.92千米,路过次坞、店口等10镇街,估计2013年7月1日通车运营。
绍兴市高速路政大年夜队杭金衢中队的事情人员拿来了皮尺,量起桥墩与公路断绝网之间的距离。
数据表现:比来的为5.8米,最远的为16.5米。
“这么近的距离背反了相干法律的划定。”该队中队长周新华如斯觉得。
他所指的法律是《公路安然保重条例》。其明文划定:“高速公路修建节制区的范围,从公路用地外缘起向外的距离尺度很多于30米”。
别的,《铁路运输安然保重条例》第10条也明白指出:“铁线路路安然保重区的范围,非居夷易近区,从铁路桥梁外侧起很多于15米”。
从往年11月开端,绍兴市高速路政大年夜队前后5次发函和送达《责令休止(改正)背法行动关照书》,竟未收到业主的一份回执。
公路部门称:目前,背法施工已连续了近9个月,24个桥墩已建成10个。