合肥南二环顺利“上跨”翡翠路
7日上午9时许,南二环与翡翠路交口的东侧,两台起重机正徐徐吊起一片厚重的钢筋架子移至路口上方。这里,正在举行南二环上跨翡翠路桥末了一段钢布局箱梁的吊装。而这段箱梁的胜利架设也意味着南二环上跨翡翠路桥顺利实现合龙。
翡翠路上跨桥主体合龙
记者从南二环改革项目1标段领会到,至昨天下战书,该地位的末了一段钢布局箱梁已架设完成,从而实现了南二环上跨翡翠路桥的合龙。
当然架设箱梁是在途径的上方举行,但记者昨日在施工现场看到,因为翡翠路上方的箱梁为钢布局箱梁,是以对桥下路面的交通并没有造成影响,已于9月22日提早放行南北向交通的翡翠路与南二环交口,过往车辆通行有序。
南二环改革项目办卖力人奉告记者,南二环上跨翡翠路桥工程于10月9日开端混凝土布局箱梁浇筑,该上跨桥共分为七跨,此中东侧的三跨为现场浇筑的混凝土箱梁;翡翠路上方4跨为钢布局梁。
最宽下穿桥估计下月完工
全长2.35千米的南二环改革项目(匡河路―齐云路)目前已完成工程总量的75%。怀宁路、潜山路、翡翠路几处节点工程的主体均已根基完成,而位于市夷易近广场南侧,被称为合肥最宽下穿桥的“连续下穿桥”也已于上月尾实现领悟。据介绍,该下穿桥连续下穿潜山路、市夷易近广场、怀宁路,全长大年夜约1.5千米,也是合肥最麋集的下穿桥群。
目前该连续下穿桥的土方开挖已完成,正举行桩板墙、防撞墙等的安装,随后再进进下穿桥途径的布局层施工。
据领会,市夷易近广场下穿桥是在原桥根本上扩建的,将来下穿车道将达双向10车道,将成合肥路幅最宽的一座下穿桥。全部下穿桥群估计年内完工。
潜山路怀宁路有看本月放行
遵循打算,南二环改革项目将在12月尾前后完工,此中,南二环与怀宁路、潜山路两个交口的南北向交通将在悉数完工前提前放行。
记者从施工现场得悉,目前经由过程这两个路口的下穿桥主体已根基完成,开端进进下穿桥上方路面的施工。而近期到来的阴雨天色,当然对主体布局不太会造成影响,但是全部施工进度还是会遭到必然影响。施工方流露表现,将力图在11月尾前后放行潜山路、怀宁路与南二环交口的南北向交通。
另据领会,按照施工打算,在潜山路南北标的目标放行通车后,接下来齐云路与南二环交口处就将举行封锁施工。在此期间,为保障南二环施工期间南北通顺,华阳南路和正阳南路始终会保持半幅通车。