克日，在山西省娄烦县重点铁路扶植项目--太兴铁路涧河涧河特大年夜桥施工现场，彩旗飘荡，伴跟着鞭炮齐叫，太兴铁路全线最长的双线铁路桥--涧河特大年夜桥悬灌梁顺利实现合龙。

    涧河特大年夜桥全长1471.03米，计划为44个桥墩，桥型布局为40孔32米简支梁及3孔40米+64米+40米连续梁，该连续梁采纳悬臂灌注，总计35个节段，主墩采取空心薄壁布局，连续梁断面最高为5.095米，0号块节段重670吨，一次浇筑完成，是全线重点节制性工程。

    大年夜桥具有跨度大年夜、多高墩的特色，特别是悬灌梁的主墩6#、7#墩，墩柱高度都在40米以上，加上高出娄烦县骨干道--娄梭公路。

    既要分秒必争，抓工期，保质量，又要包管过往车辆与行人安然。为此，担当施工扶植任务的十四局团体在悬灌梁施工前，经心打算，做足功课。

    选精兵，点强将，遴选了多名义务心强、精晓业务的工程技术人员建立攻关小组，举行紧密盯控；在机器设备和物质材料供应上尽力包管；在铁路扶植资金收缩的大年夜环境下，项目部连络“艰苦奋斗过紧日子”的活动精力，明白了“保重点和节点工程”的管理目标，在资金投进上，优先安排，重点倾斜，包管悬灌梁施工的正常举行。为抓好安然，确保过往车辆和行人的安然，项目部在公路上安装了安然通道，施工期间，安排专人24小时防护、巡查。

    自7月上旬正式进进悬灌梁施工阶段以来，全部参建员工尽力拼搏、克服重重困难，用时125天，最终安然顺利实现了该悬灌梁的合龙。