11月份，本该是北疆大年夜部门扶植项目“消声匿迹”之时，但究竟是很多交通扶植项目仍在分秒必争地施工，此中，最令人奋发的消息是：12月初，精伊霍铁路将与哈萨克斯坦铁路举行对接，高速公路312线也将与哈萨克斯坦对接。这意味着中国向西开放的大年夜通道将初具范围。

    新疆位于中国的西北端，和本地相距远远，而新疆又毗邻中亚、南亚，和8个国度交壤，区位优势明显。自治区第八次党代会明白提出，新疆要以打造面向海内、面向周边国度和疆内的交通大年夜通道为重点，加快疆内国度高速公路网和国省干线公路、农牧区公路和铁路、夷易近航机场、管道扶植，力图用5—10年时候，把新疆由国度交通收集末端，建成中国西部高速大年夜通道和交通关头中心。

    这一目标是基于新疆目前大年夜扶植大年夜开放大年夜发展的究竟之上，更有将来发展的雄伟蓝图作保障。

    11月8日，记者从交通部门得悉，在“十二五”期间，新疆的公路扶植将环绕着“57712”工程和农村富夷易近通顺工程大年夜做文章，此中，“57712”工程是指：修建华东—星星峡—乌鲁木齐—霍尔果斯港口高速公路、阿勒泰—乌鲁木齐—依吞布拉克—西宁—西南高速公路等“五横七纵”高速、高品级公路网；扶植乌鲁木齐、伊宁（霍尔果斯）、喀什、哈密、库尔勒、石河子、奎屯七大年夜国度级公路运输关头；建成明水（甘肃）、星星峡（甘肃）、依吞布拉克（青海）、界山大年夜坂（西躲）4条东联本地大年夜通道和霍尔果斯港口、阿拉山口港口、巴克图港口、伊尔克什坦港口、红其拉甫港口、吐尔尕特港口、吉木乃港口、塔克什肯港口8条西出国际大年夜通道，共12条公路大年夜通道。目前，自治区交通运输厅已构成14个课题调研组分赴基层展开为期一个月的大年夜调研活动，研讨加快新疆综合交通运输体系扶植的思路和办法。

    到2015年，新疆铁路业务里程有看达到目前的两倍；到2020年，新疆铁路将构成“四横四纵、四大年夜对外通道、六个铁路港口、四个铁路关头”的主骨架。

   “十二五”期间，新疆夷易近航将实行“夷易近生航空、流派关头、品德提升”三大年夜计谋，总投资额将在“十一五”的根本上翻五番，达到近300亿元。重点扶植39个项目，此中新建塔中、莎车、楼兰、图木舒克4个机场，迁建富蕴、且末2个机场，改扩建乌鲁木齐、库尔勒、和田、喀什4个机场，机场总数达到22个。

    将来几年，在新疆的蓝天中将有更多的“银燕”掠过——新疆将充分阐扬乌鲁木齐流派关头的感化，新开和加密乌鲁木齐连接中亚、西亚、中东、欧洲的国际航路。2013—2015年，新疆的航路笼盖海内首要都会，直达天下省会都会，笼盖大年夜部门副省级都会。在疆内支线收集上，将增加喀什与乌鲁木齐之间的航班频次，鼓动鼓励更多的航空公司开荒喀什与疆内其他机场之间的直达航班，适时开通喀什至疆外航路，还将建立一南一北两个疆内支线环线收集。