杭州市地铁团体董事长、总经理邵剑明揭开了目前杭州地铁的面纱——另有4个月，大年夜家就可以坐上地铁列车了。

    地铁1号线31座车站主体布局已悉数完工，盾构段另有末了的100米还没动。因为这段位于余杭高铁站周围，须要穿越沪杭高铁，春节期间怕影响春运安然，就一向没动。2月16日摆布即将开挖，估计在3月9日可以全线领悟。

    估计到4月尾，全线展轨和电机安装都将完成。邵剑明称，这是一个里程碑。全线48千米的轨道一通，意味着车辆就可以连续往上走了。

    在打算中，本年6月，地铁1号线将正式开端试运行。不外，这个试运行是不载客的。

    别的31个车站的装修也将一一动起来，为此还特意做了大众艺术专项打算，把文化、交通导向、告白都畅通领悟在一起。昨天，记者在乘坐地铁车辆时就发明，车辆行进过程中的地道墙壁上，有一张张安排告白牌的框架已架好。至于出进口的计划，会做得比较显眼，分有盖和无盖的。

    至于大年夜家最关怀的票价，邵剑明流露表现，地铁是为夷易近工程，到时候会开听证会再来决定。

    别的，地铁票的计划也要听听大年夜家的定见，是以筹算门生票的计划就交给中门生来做。不外地铁事情人员的打扮已计划得差不多了，样衣很快就会表态。

    考虑到消防等各种安然身分，地铁站内的商展一样平常漫衍在比较大年夜的站点，平均在15-16平方米摆布，统共40来个。

    邵剑明说，目前有两个定位，一个是做便当店，一个是面包房等食物店，并且为包管质量，这些商店都偏向于找一些品牌连锁店。“不外现在还没有最终敲定，还须要再听听大年夜家定见，招标后再商定。”

    不外对地铁房情有独钟的人这回可有福了。因为记者跟随地铁团体还参不雅了杭州地铁七堡车辆基地。在“应用房”里，一条条铁轨展在地面，除这些就是一根根巨大年夜的方柱子。

    “这些就是地基。”杭州市地铁团体副总朱春雷介绍，本来这个“应用房”是用来停放和查验地铁车辆用的，计划出来后，发明地面上部空间太浪费了。因而下面打上立柱桩做根本，预备在上面盖房子，建起真实的地铁房。

    “今后这批房子就是室第房，或许有十三四层高，内里会有小区途径、绿化，住在上面的人不会感触感染和其他小区有大年夜辨别。”

    至于会不会震撼，朱春雷说，这些问题都已考虑在内，会安排一些减震举措措施在此中的，“喷鼻港许多地铁房都制作在地铁站点上面，问题也不大年夜，他们在这些方面比我们有履历，会取颠末来。”

    杭州地铁将来蓝图正在逐步清晰：地铁1号线的5千米摆布的耽误段，包含了下沙的三个站点(文海南路站、云水站、下沙江滨站)，本年将会开工扶植。

    地铁2号线，也将进进扶植的关头年。目前，东南段全部车站已全面开工扶植，打算在本年实现“洞通”，即地道悉数领悟。估计到2013年底能实现通车。

    别的，2号线的西北段，也已开工了，本年将全面开工扶植。

    别的，杭州市地铁团体还流露，现在《杭州市都会轨道交通二期扶植打算(2011-2017)》正在按相干法度举行报批。国度发改委打算于近期在杭州召开正式检察集会。

    假定胜利批复的话，二期打算内提到的4号线、5号线、6号线、7号线都将提上日程，连续启动。估计最早施工的是4号线，争取年内开工扶植。

    地铁扶植正在倒计时，提及现在面对的困难，市地铁团体电机设备部副部长周小涤说：“工期比较紧，许多车站的市政配套都要及时跟上，各个方面都要掌控好。”

    他还流露，其实在地铁运营上，他们发明人手远远不敷。好比现在雇用的49位地铁司机，假定1号线运营起来，安排上轮班，还是有些人手严峻。是以，他们近期也会举行招人和培训。