地铁14号线曲线始发即下穿四环路的最大年夜盾构机，已掘进800米摆布。 

    记者昨天从北京市政路桥管理养护团体四周领会，大年夜盾构在年底前将结束事情，春风北桥至阜通东大年夜街区间顺利领悟。
    14号线15标段项目经理郭玉海流露表现，因为如斯范围的大年夜盾构在海内还没有先例，是以从往年大年夜盾构始发开端，一向在边调试边事情。
    地铁14号线15标段包含三站三区间，“三站”为春风北桥站、将台站、高故里站，“三区间”为春风北桥站将台站区间、将台站高故里站区间、高故里站阜通东大年夜街站区间，全长3919.05米。此中地道区间段有3605米采取大年夜盾构施工。

    春风北桥站是大年夜盾构区间的始发站，京顺路东侧设盾构领受井。记者领会到，目前北京地铁的盾构施工，都是高低行两条轨道的地道别离掘进，而这台“史上最大年夜盾构机”的直径达到了10米，约有三四层楼高，将一次挖出可以容纳列车高低行两条轨道的地道，创下地铁施工地下“最大年夜圆洞”的记载。