日前，兰新铁路第二双线安然至西宁段穿越最长地道首架成功，这标记取该工程箱梁架设进进最后冲刺阶段。

　　中铁二十一局兰新平西批示部相干工作人员介绍，安然至西宁段是兰新铁路第二双线是青海境内的首要工程段之一，全部标段共330孔箱梁的架设任务。此中，安然至徐家庄地道进口以东241孔箱梁架设已于2012年底前完成。在残剩箱梁架设中，架桥机需穿越徐家庄等5条地道，通太小峡湟水河特大年夜桥等2个持续箱梁。

　　此次架桥机穿越徐家庄地道安然位移行程5068米，此中地道段2365米，路基、桥梁段3650米。因为受地道净空及宽度影响，运梁车低位驮运架桥机穿越地道中，需对原有运梁车及架桥机实施改假装业。施工人员降服功课工序复杂、安然风险大年夜、劳动强度高档实际坚苦，分秒必争，攻坚克难，用时22天完成了设备改装任务，并顺利实现架桥机穿越地道和成功架设首孔过隧箱梁。