近日江心洲夹江桥匝道上尽是碎石泥土，从江心洲往主城标的目标行驶时，频繁呈现“跳车”环境。据悉，这是因为大年夜量渣土车、重载车频繁通行夹江桥，造成路面伸缩缝受损产生局部松动。
    据南京公路路政支队相干负责人介绍，夹江桥近期确切呈现了路面伸缩缝受损现象。夹江桥是长江地道的一部门，其通行要求与地道一样，通行车辆轴重不得超越20吨。可是夹江桥两端都是开放式，江心洲又在弄开辟，加上地铁施工，大年夜量渣土车、重载车频繁通行夹江桥。此前长江地道公司和市交通运输局曾召开调和会，提出对过往夹江桥的车辆进行超限超载治理，但因为贫乏接驳场地，限车方案并未实施。
    本周晚间，施工单位将对夹江桥伸缩缝进行维修加固，施工期间不影响交通。为呵护桥梁，地道公司近期将发放《夹江桥渣土车运输通行证》，渣土车此后须凭证过江。
　　长江地道公司相干负责人暗示，今朝该公司已组织管养单位研究伸缩缝局部维修加固方案，考虑到梳齿形钢板伸缩缝安装需废除本来混凝土，从头埋设锚栓，而混凝土强度受时候影响较大年夜，为尽可能削减对夹江桥通行的干扰，故采取高强速凝混凝土进行维修加固。
    维修自5月18日夜间已开端，每次维修1处，从晚间8点摆布开端，次日凌晨6点30分前恢复交通。截至今朝已维修3处，尚余2处梳齿钢板伸缩缝拟放置在5月23日―26日期间实施。夜间车辆较少时局部封锁路面，但不影响通行。
    据体味，今朝夹江桥上通行的渣土车大年夜部门来自大责江心洲开辟的中新公司、地铁公司。为了从底子上解决“车跳跳”标题问题，昨天中新公司和地铁公司已同意与地道公司签定渣土车通行夹江桥安然和谈，对各自的渣土车进行规范治理。
    具体办法包含：所有渣土车在当日21点―次日6点之间通行；严禁超越车辆核定的总吨位；车辆时速必需低于30千米；严禁5辆以上渣土车集中上桥单侧通行；做好密闭，严禁抛洒滴漏。同时，地道公司近期将对合适划定的车辆，发放《夹江桥渣土车运输通行证》，一车一证，有效期1个月，车主凭此证到***、交管部门打点相干通行手续。
    别的，市***局将统一牵头对通行夹江桥的渣土车进行整治。一些偷偷在岛上倒渣土的“黑车”等无证车辆上桥，将由***、交管等依法进行查处。