摘要：山西太原北中环桥的桥体采取5个持续性多跨式钢拱，再加上桥体本身的奇特机关，都具有独一性，为其他桥梁扶植供给了借鉴感化。

    太原北中环街将在汾河上新建一座桥梁。自5月份以来，北中环桥扶植正在紧锣密鼓推动中，桥的设计有诸多亮点，桥形像一条飞龙，建成后将为汾河沿岸增加一道奇特的景不雅。
    北中环桥位于北中环街与汾河的交点处，在成功桥以北约1千米处，由滨河西路立交、滨河东路立交和北中环桥三部门构成，桥形仿佛起飞巨龙，总投资将达到8.38亿元。
    该桥设计全长1300米，由西向东顺次超越滨河西路、汾河、滨河东路。北中环桥的两侧将采取立交的情势，别离与滨河东路、滨河西路相接，上跨汾河河道。此中，滨河西路立交主线桥解缆点与西侧上跨打算路的桥梁相接，终点与上跨汾河的北中环桥相接。滨河东路立交主线桥解缆点与北中环桥相接，终点与上跨大年夜同路的桥梁相接。值得一提的是，滨河西路立交设有14个匝道，滨河东路立交设有12个匝道，别离与滨河西路、滨河东路实现互通功能。如许，车辆上桥后可经由过程匝道，便利地上下滨河西路或滨河东路。别的，在两侧的立交区内共设置了4处人行梯道，宽度为5米，采取钢筋混凝土布局，行人及非矫捷车可经由过程梯道经北中环桥实现过河。
    据介绍，北中环桥将打造成一座造型现代化、功能齐备的非对称索面斜拉桥，主桥跨度310米，桥形如一条起飞的巨龙，起名为“龙腾吉祥”。最大年夜桥拱26层楼高北中环桥主桥大将采取高度不等的5个钢拱作为斜拉塔，拱轴线采取二次抛物线样式，主梁与钢拱直接设有拉锁。如许，不单可包管长跨度桥体的安定性，还使整体外形加倍美不雅、奇特。这5个钢拱中，最高的为78米，最低的46米。假定遵循每3米一层楼高计较，最大年夜的钢拱相当于26层楼的高度。
    据介绍，从今朝国内、国外建成的桥梁来看，桥体大年夜大都是单拱布局，由此，北中环桥的桥体采取5个持续性多跨式钢拱，再加上桥体本身的奇特机关，都具有独一性，由此，年内主体具有通车前提。据介绍，北中环桥的设计别致，布局受力复杂，全部工程需要1.2万余吨钢材。为此，考虑到工期紧、钢梁等加工精度要求高、加工工艺等身分，该桥的钢梁、钢拱等材料都是在外省专门定制完成，在封锁车间内做好后再运到施工现场，直接就可以对号安装。如许，在加工配件包管的环境下，可大年夜大年夜加快扶植进度。
    今朝，北中环桥工程正在进行桩基施工。遵循要求，主桥的下端前期要建162根桩，已完成152根，每根的直径都是1.8米，埋设深度为46米至49米不等。下一步，北中环桥的主桥将完成桩基功课，可进行承台加工。年内，北中环桥的主体将落成，具有通车前提。