包家山隧道荣获中国土木工程詹天佑奖
摘要:包家山地道是国度高速公路包茂线陕西境小河至安康高速公路的节制性工程,全长11200米,地质布局复杂、施工前提差。近日包家山地道荣获第十一届土木工程詹天佑奖。
包家山地道荣获第十一届土木工程詹天佑奖。
据体味,包家山地道工程全长11.2千米,于2009年落成后已前后获得国度、省部及处所优良工程奖6项,授权专利6项,受理专利3项。
包家山地道工程于2006年4月开工,2009年5月落成,2011年12月经由过程落成验收。是国度高速公路包茂线陕西境小河至安康高速公路的节制性工程,全长11200米,地质布局复杂、施工前提差。该地道构成了以下科技立异要点:
在拿手公路地道的富水岩溶区段,初次采取了泄水沉砂池方案,构成了“地表治理+洞内注浆堵水+沉砂池泄水”的地质灾害综合治理手艺,为国内初创,并按照该地道千枚岩围岩的特点,构成了“富水千枚岩大年夜断面公路地道快速施工工法”。
在千枚岩地层施工中,初次提出了“围岩亚分级”指标,规避了施工风险,在近3000米的富水千枚岩地段施工中,未呈现一路安然、质量变乱。
采取了陡坡抖井有轨和正洞无轨的主动运输转化系统及卸料系统,提出单斜井双正洞施工通风模式,解决了多工作面施工通风坚苦。自立研发构建了地道施工多元信息预警与安然治理决定计划系统信息平台,成立了长大年夜地道安然治理系统,实现了拿手地道安然出产“零灭亡”。