摘要：港珠澳大年夜桥珠海连接线东工作井距离地面7米多深，利用顶管手艺穿越拱北港口和澳门关闸港口的泥水均衡顶管机机头，冲破由255米圆曲线、和缓曲线等复杂线路走向，切确进进领受舱。标记取中国首例长距离、大年夜直径、高精度曲线管幕顶进手艺获得成功应用。

港珠澳大年夜桥珠海连接线

    9月2日19时许，港珠澳大年夜桥珠海连接线东工作井距离地面7米多深的施工现场内，利用顶管手艺穿越拱北港口和澳门关闸港口的泥水均衡顶管机机头，冲破由255米圆曲线、和缓曲线等复杂线路走向，切确进进领受舱。
    据体味，这是继0号实验管耗时36天成功顶进，获得极其贵重的现场手艺参数后，第一根正式施工拱北地道暗挖段的顶管，标记取中国首例长距离、大年夜直径、高精度曲线管幕顶进手艺获得成功应用，并标记取中国同类工艺复合型手艺的利用跻出身界领先地位。
    拱北地道是港珠澳大年夜桥珠海连接线节制性工程，施工中除要面对地下土层具有薄弱衰弱、饱和含水、高紧缩性、高渗入性、承载力低等坚苦以外，还必需包管每天30万人，岑岭期达32万人这一全国第一大年夜通关隘岸不受任何影响，距管幕群拱顶平均4到5米的港口建筑不克不及呈现涓滴下沉的巨大年夜压力。