广深沿江高速“被逼”通车
摘要:备受谛视标广深沿江高速公路,从开工之日起给出的通车时候一拖再拖,今朝最新的时候表已延至2013年11月。良多深圳市平易近在论坛上吐槽:“能不克不及给个准信?”还有良多市平易近呼吁:“已具有通车前提的广深沿江高速公路深圳段可否先行开通,阐扬社会效益?”
开通日期起码延后5次
早在2007年,深圳市交通局就向媒体传递称,“广(州)深(圳)沿江高速公路深圳段工程已完成初步设计,昔时10月开工扶植,打算于2010年建成通车。”广深沿江高速公路公司在接管采访时也赐与证实。
2009年7月,深圳市交通局向媒体传递,“广深沿江高速公路工程已进进周全施工阶段,打算2012年10月建成通车”。
2012年2月,广深沿江高速公路(深圳段)项目治理处向媒体传递“上述方针已没法实现”。4月,为鞭策该工程扶植,广东省带领率队督导要求“广深沿江高速全线通车最迟不超越2013年3月”。12月,广东省带领再次率队督导时暗示,“广东省当局要求广深沿江高速二期工程虎门威远至深圳段力争2012年年底、确保2013年6月底通车,深圳段在2013年6月30日前通车。”
2013年6月,媒体应邀探访沿江高速工地时得悉,“2013年9月广深沿江高速全线贯通。”
2013年9月,媒体被奉告“广深沿江高速深圳段已具有通车前提,但全线通车的具体时候需要由广东省交通厅最终肯定,按照东莞段的进度来看,应当最快11月最迟年底可实现全线通车。”
几次爽约令人不爽
从“来岁6月”到“来岁9月”再到“来岁年底”,广深沿江高速全线通车时候一拖再拖。在深圳一些本地论坛上,良多市平易近对广深沿江高速二期(东莞段、深圳段)的开通时候几次爽约吐槽:“一次一次的等”、“这还叫深圳速度么?”
据悉,作为广东省“十一五”打算重点扶植项目,广深沿江高速公路长约89千米,北起广州市黄埔大年夜道,与广州东二环高速公路相接,向南经由过程深圳湾港口和深圳湾公路大年夜桥连接喷鼻港。分广州段、东莞段及深圳段组织扶植。建成后,估计分流广深高速公路1/3车流并缩短1/3路程,收费估计不会超越60元。
相干介绍 广深沿江高速公路深圳段
每千米造价达3.4亿元的“深圳最美公路”
广深沿江高速公路一路海景,深圳段全长30.45千米,总投资达112亿。此中主线桥梁占99.7%,路过海上田园风光、福永港区、宝安国际机场、大年夜铲湾港区、跨月亮湾大年夜道与深港西部通道相接,被誉为“深圳最美公路”。
扶植范围、难度创深圳之“最”
广深沿江高速公路深圳段陆地、海域、滩涂瓜代,水文前提复杂,填海构成的滩涂区域地质前提差,地表下布满大年夜小不一的孤石;暴雨、雷暴、台风等灾害性气候时有产生,加上要考虑海洋及海洋大年夜气对大年夜桥寿命的侵、侵蚀感化,广深沿江高速公路是深圳市迄今为止扶植范围最大年夜、扶植难度最高的道路交通工程项目。