2014年武汉拟开建3座长江大桥
摘要:2014年武汉拟开建3座长江大年夜桥:长江上最宽的桥-沌口长江大年夜桥、长江首坐双层公路桥-杨泗港长江大年夜桥、全长7494米的青山长江大年夜桥。此中杨泗港长江大年夜桥是世界上跨度第二大年夜的悬索桥,连接汉阳和武昌。
沌口长江大年夜桥
长江上最宽的桥
全长8.58千米,主跨760米,双向8车道,桥宽46米。
鹦鹉洲长江大年夜桥
二环线画上圆
桥长3.42千米,双向八车道,桥面宽38米,一边连接汉阳墨水湖北路,一边接武昌梅家山立交,设人行道、不雅景平台,本年10月落成。
陈述提出,加快生态文明扶植,深进实施“碧水蓝天”工程,综合治理雾霾,让市平易近“看得见山,看得见水,记得住乡愁”,让武汉的天更蓝、地更绿、水更清。
四环线
全线开工
四环线位于武汉绕城高速公路(外环)与三环线之间,全长约146千米、双向六车道。本年周全开工,估计2017年全数合围。
青山长江大年夜桥
“一桥两型”景不雅奇特
双向8车道,设计长度7494米,连接江北的是双塔斜拉桥,连接江南的是持续钢拱桥,构成“一洲两桥”的奇特景不雅。
将来,武汉的过江通道将愈来愈多。市当局工作陈述提出,2014年,武汉将加快过江通道和城市环线扶植,成为名符其实的“长江大年夜桥扶植年”。
本年,鹦鹉洲长江大年夜桥将建成通车,由此,二环线实现主线贯通。同时,本年将一口吻开工扶植杨泗港、沌口、青山3座长江大年夜桥,此中,沌口、青山更是四环线的节制性工程。在西段先期开工扶植的根本上,本年将推动四环线全线开工。
杨泗港长江大年夜桥
长江首坐双层公路桥
全长4.8千米,上下桥面宽33米,共12条车道,主跨1700米,是世界上跨度第二大年夜的悬索桥,连接汉阳和武昌。