摘要：大年夜坂山地道位于青海省大年夜通回族土族自治县和门源回族自治县境内的大年夜坂山中高山区，全长15918米，海拔3000米至4200米，穿越大年夜坂山主峰，是世界最长的高原高速铁路地道，属于一级高风险铁路地道。大年夜坂山地道于2月13日贯通。

大年夜坂山地道

    据悉，世界最长的高海拔地区高速铁路地道兰新铁路客运专线大年夜坂山地道13日贯通。
    大年夜坂山地道位于青海省大年夜通回族土族自治县和门源回族自治县境内的大年夜坂山中高山区，海拔3000米至4200米，穿越大年夜坂山主峰，全长15918米，是世界最长的高原高速铁路地道。
    地道地处高海拔地区，高冷缺氧、最低气温达零下34摄氏度，天然前提艰辛。地道最大年夜埋深达1085米，地质复杂，石质破裂，多为砂岩、碳质板岩，且有大年夜涌水、岩爆和瓦斯，属于一级高风险铁路地道。
    该地道的贯通，为本年年底兰新铁路客专全线通车运营奠定了坚实根本，也为中国乃至世界高海拔地区复杂地质前提下的高速铁路长大年夜地道扶植堆集了贵重经验。
    兰新铁路客运专线设计时速200千米以上，作为亚欧大年夜陆桥铁路通道的首要构成部门，建成运营后将有效晋升中国和中亚、欧洲等地的铁路运输能力，进一步完美中国向西开放格局。
    兰新铁路客运专线开通运营后，北京至乌鲁木齐将由此刻的40小时缩短到12小时摆布，实现朝发夕至。