摘要：据统计，往年3至4月，台州境内高速公路产生的变乱，雨天约250起，好天约860起。阳光光辉的春季，在沪杭、杭浦、杭甬、乍嘉苏等高速公路上，每天各类排场古怪的追尾、擦碰变乱就有十多起。究其启事是甚么呢？

高速公路车祸现场

    近段时候，在沪杭、杭浦、杭甬、乍嘉苏等高速公路上，每天因春困激发的各类排场古怪的追尾、擦碰变乱就有十多起。
    省高速***相干负责人说，“平常，高速公路晚上变乱多，白日变乱少；可这些天，变乱量刚好倒过来。”究其启事，春困是春季交通变乱的“一大年夜杀手”！因为它使驾驶员应变能力降落，反应痴钝，常会呈现鉴定掉误，其实不放在眼里不得。
    3月18日下战书，张某驾驶大年夜货车从杭州余杭区崇贤镇解缆，输送一批罗纹钢惠临安新建国税大年夜厦工地。因为午时忙着装货，没顾得上歇息，不外，从南庄兜上高速惠临安互通下高速，也就70多千米路，“个把小时就开到了，”张某说。
    一路上还算顺利，过了青山湖出口，张某感觉有些困倦，“下一个出口就要到了，撑一撑吧。”想到这些，哈欠连连的张某踩着油门继续往前开。
    下战书3时30分，一个报警德律风打到杭州高速***批示中间，杭徽高速临安收费站下匝道产生一路货车翻车变乱。***敏捷赶往变乱现场，发现一辆杭州牌照重型货车与边护栏狠恶碰撞后，仰翻在路基外，车上货色散落一地，而驾驶员恰是张某。
    变乱现场的两个环境引发了***的寄望，一是现场没有很较着的刹车陈迹；二是货车核载35吨，实载44吨。张某被死死卡在驾驶室内，所幸只受了点皮外伤。不外此次车祸让他悔青了肠子——因为一个打盹，货色损毁超越8万元。
    【***提示】立春后，大年夜大都人城市有春困现象。一般环境下，午餐过后人等闲呈现春困状况，应按照实际环境，恰当调剂驾驶时候，可以先歇息个把小时再上路，也能够和其他人换着开。
    开车的时辰，假定车厢密闭，空气没法畅通，时候一长会有略微的缺氧现象，司机要常常开窗通风，保持车内空气清爽，进步寄望力。
    这是一路少见的交通变乱：3月18日凌晨1时20分，沈海高速宁波姜山收费站周围，一辆“龟速”行驶的重型集装箱半挂车，刮擦了另外一辆一样低速行驶的重型厢式货车，导致两车受损，散落物严重影响高速交通。
    ***介绍，两边驾驶人有着一些共同点：言辞吞吞吐吐，眼神模恍惚糊，答复扣问时都要酝酿几秒钟。在被问及那时的行车速度时，都显得有点严重。此中，货车司机以货色易损易碎为由诠释本身时速不快，根基保持每小时50码。而集装箱车驾驶员也以本身空车无需赶路为由，恍惚记得不到每小时50码。
    “事实上，两人在事发时几近都睡着了。”***按照现场形态和刹车碰撞陈迹，鉴定两车皆属背法低速驾驶。
    【***提示】《道路交通安然法实施条例》第七十八条第一款划定，在高速公路上正常环境下不得以低于划定最低时速行驶。该《条例》还划定，不得持续驾驶矫捷车超越4小时未泊车歇息或泊车歇息时候少于20分钟。
    有些司机觉得打盹时放慢车速会包管车辆安然，可在高速公路上，这恰恰是一个很是危险的行动，因为突然降速或速差较大年夜，等闲造成严重的追尾变乱。
    3月14日下战书1时许，艳阳高照。杨某驾驶上海牌照的大年夜众越野车从诸永高速三王殿地道出来约100米，追尾碰撞了前方同车道上一辆由蒋某驾驶的金华牌照小轿车，金华牌照小轿车上一名乘客头部受伤，两车严重破坏。
    ***赶到现场后，背起伤员往救护车上跑。杨某和蒋某均感触感染不适，好在经病院查抄没有受伤。
    “我发现前车的时辰，只有五六米了，根本来不及踩刹车。”杨某对***说，他持续驾车4个多小时，事发时很是怠倦，直想打打盹。
    【***提示】据统计，往年3至4月，台州境内高速公路产生的变乱，雨天约250起，好天约860起。这意味着，好天产生的变乱数量约为雨天变乱的3倍。
    ***介绍，每年春季，因为受人体心理身分影响，常常是怠倦驾驶的多发期，时候段常常是在晴朗气候的12时至16时之间。“司机伴侣在这个季候出行，必然要包管足够的睡眠。同时，科学放置行车时候，寄望劳逸连络。”