摘要：“中国式过马路”已成为当前一种受存眷度颇高的现象，若何有效杜尽呢？在4月20日进行的第29届重庆市青少年科技立异大年夜赛颁奖典礼上，“斑马线自适应节制系统”发现惹人谛视……

斑马线自适应节制系统

它是一套兼顾行人和车辆需求的节制系统

　　“中国式过马路”已成为当前一种受存眷度颇高的现象，若何有效杜尽呢？有的人仅仅从道德上加以训斥，而有的人却从中发现了交十足行标识有待改进的处所。在4月20日进行的第29届重庆市青少年科技立异大年夜赛颁奖典礼上，重庆一学生发现的“斑马线自适应节制系统”不但获得了大年夜赛一等奖，还荣获重庆大年夜学专项奖，获得一千元奖学金。
　　红绿灯互换“不应时宜”它们“有智慧“就好了
　　在重庆九龙坡区有一个路口，每次颠末那边，常常发现斑马线的唆使灯存在如许的现象：红绿灯互换得很“不应时宜”，当斑马线等待区等了一堆人的时辰，红灯常常要等90几秒；而斑马线等待区一小我都没有时，又常常是绿灯闪亮。
　　假定红绿灯像人一样有智慧，能主动辨认就好了，当它“看到”路口等的人多时，红灯的时候就短一些，以节流大年夜家等候的时候；当斑马线周围没人时，红灯时候可以长一些，以包管车辆多经由过程一会儿。如许可以充分进步红绿灯的利用率，避免时候和资本的华侈。
　　按照人的数量来主动设定红绿灯等候时候
　　这套系统，在斑马线的等待区设置了一个压力感应区，当人站在上面时，埋在地下的重力传感器就主动进行重量检测，以进行上面人的数量标估计，待设按等候人数达到预定值，好比500公斤（大年夜约***人）时，当即改变成绿灯；而假定人数没有达到预定值，好比只有100公斤（大年夜约一两小我），那么假定此时红灯上倒计时小于30秒，就让这个数值按正常主动走完；若此时红灯上倒计时大年夜于30秒，则非论是多少，好比多是60秒，也多是90秒，则当即统一调剂到30秒这个数值，从30秒开端倒计时。
　　这30秒的时候里，在本来一两个等候的人的根本上可能还会增加几小我，也可能不会再增加，但起码包管在倒计时回零时，会有一两小我过马路，而不会呈现那种人行道绿灯亮起，却没有一小我过马路的景象产生，可最大年夜限度地操纵资本。若压力感应区上一向显示“无人”，则斑马线一向保持红灯，以包管车辆通顺。
　　经由过程手艺改进来杜尽“中国式过马路”
　　别的，为提示行人，这套“斑马线自适应节制系统”还设置了以下功能，当行人闯红灯或黄灯时，路边设置的红外线光幕将发出语音提示，提示他们要遵循交通法则。
　　“中国式过马路”这类现象一方面折射出了一些人交通安然意识稀薄，这些应在交通律例的教育和普及上下工夫；而另外一方面也反应出了大年夜家渴看有一种更合理、更节流时候的等红绿灯的编制，而这些应从手艺长进行改进。希看这个小发现可以改进原有交十足行标识的一些缺点，有效杜尽“中国式过马路”现象的产生，达到公路上人车***并存的场合排场。